Switch to full style
Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
Tēma slēgta

no D uz TD...

30. Janvāris 2007, 14:21

Man akal akjigs jautajums:ir aizdomas,ka mans motors 3l D kadreiz ir bijis TD, bet partaisiits nez kadu iemesla peec par parasto :)))...tatad vai ir sarezgiti un dargi uzstadiit to turbiinu?? 8)

no D uz TD...

30. Janvāris 2007, 14:23

...a peec kaa spried ka vinsh ir bijis turbiinieks??...varbuut vinsh visu savu apziniigo dziivi ir bijis parastais diizelis!!!....

no D uz TD...

30. Janvāris 2007, 14:24

aizdomas ir, bet fakti?

no D uz TD...

30. Janvāris 2007, 14:24

[user]187039|_Humors_|no D uz TD...[/user]Man akal akjigs jautajums:ir aizdomas,ka mans motors 3l D kadreiz ir bijis TD, bet partaisiits nez kadu iemesla peec par parasto :)))...tatad vai ir sarezgiti un dargi uzstadiit to turbiinu?? 8)


Iedod Win numuru, vakarā varu apstīties EPC?!

no D uz TD...

30. Janvāris 2007, 15:24

kas ir Win nummurs?

no D uz TD...

30. Janvāris 2007, 15:27

numurs tehniskā pasē

no D uz TD...

30. Janvāris 2007, 15:32

"...a peec kaa spried ka vinsh ir bijis turbiinieks??...varbuut vinsh visu savu apziniigo dziivi ir bijis parastais diizelis!!!.... "

turbiinniekam ir no ,prieksejas restes puses skatoties, tads apals agregats motora priekspusee, a man tur ir akuraati pielikts dzels aplja vaacinjs-taapeec aizdomas...vnk var redzeet,ka tads originaali toc nenaak :)...bet motors ir labs,ljoti labs :)

no D uz TD...

30. Janvāris 2007, 15:34

WDB1240311B723296
...bet shaubos vai sshis vin nr. ko liidzees-motors tachu man ir mainiits,respektivi, nestav iekshaa originaalais...

no D uz TD...

30. Janvāris 2007, 15:44

[user]187039|_Humors_|[/user]WDB1240311B723296
...bet shaubos vai sshis vin nr. ko liidzees-motors tachu man ir mainiits,respektivi, nestav iekshaa originaalais...



nuuuu.........tad jau neko ar to VINu

no D uz TD...

30. Janvāris 2007, 15:44

tas apaļais agregāts drīzāk ir piekares augstuma regulēšanas sūknis, kas anulēts, bet tam nav nekāda sakara ar turbīnu.
turbodaizelim labajā spārnā ir jābūt gaisa rāvējrestēm. Kautgan spārns arī var būt mainīts...
karoče nepaskatoties motora kodu, neko neizfiškosi. un par pāreju uz turbo - ja visu nedari pats, tad pārāk dārgi sanāks...
Tēma slēgta