WD40

Sveiki,
Sakara ar gāzes iekārtu likšanu, man viens meistars ieteica pastradāt ar WD40 zem haubes (kapota) lai uzzināt vai man tur ir viss kartība vai nav.
Kā Jus godatāji domajāt vai ir vērts to darīt? un ja ir verts --> tad ka tiešam un cik daudz japērk to WD40? Un pēc tām ir obligātrui jāmazga dzinēju?

vērts ir,
jāpērk pati mazākā pudelīte,
mazgāt nav obligāti.

[Ingus]

Ko tad ar wd40 var noteikt, ka ir kārtībā vai nav? 8D

Kā viņš pamatoja, kāpēc tas nepieciešams? 8D

uzpūšot uz blīvēm var redzēt ir vai nav hermētiska.Es tā sapratu... :?

[Mizx]

Šai mantai ir viena īpašība, ko nereti noklusē un tāpēc nezina. Tiesa, laikam mazāk saistīta ar motoru. Labs līdzeklis lai dabūtu vaļā ko ierūsējušu, bet pēc tam ātri un obligāti tā vieta ir jāapstrādā ar normālu eļļu!!! WD40 iesākumā ūdeni atgrūž, bet vēlāk piesaista un plikie bleķi ierūsē 2x ātrāk. Tāpēc, ja negrib visu laiku ar to baloniņu kabatā staigāt, visu apstrādāto iesaka ieeļļot.
Pie motora varētu ņemt vērā, ka dažviet pēc apstrādes ar WD40 varētu sākties pastiprināta rūsēšana, tāpēc notīrīšana laikam tomēr būtu ieteicama.

hm. skaidrs, bet ir verts nokrasot visu dzinēju, ka arī trubiņas un inzhektoru ar specialo lāku? Sorry par OFFT. :cry:

tas ir taisnība.Slēdzenēs to draņķi vispār nevar pūst.

kas tā par laku?
Vērts ir,ja pats auto ir baigi kruts un vairs neko nav atlicis nokrāsot.

[Mizx]

[user]156780|Magic_bulet|[/user]hm. skaidrs, bet ir verts nokrasot visu dzinēju, ka arī trubiņas un inzhektoru ar specialo lāku? Sorry par OFFT. :cry:

Neesmu par to neko dzirdējis... Ja uzķertos uz visām dažādu autobrīnumlīdzekļu reklāmām, tad visādi pulējamie, eļļojamie, uzlabojamie brīnumi vaeselu angāru varētu aizpildīt. Tur jau pašam jāizdomā, vai ir vērts un galvenais -- kāpēc. Un uz "kāpēc" var atbildēt tikai tad, ja pašam ir vismaz 1 arguments vairāk, kā produkta reklāmas katalogā nodrukāts!

ok, bet, kā pamacība lietošanas instrukcija ir kāda?
1. ļoti leni izpust uz inžektoru un dzinēju un skatiies un klausities pec dzinēja uzvedības? uzmanīgi jāskatas kā dzinējs maina savu skaņu? °Tieši tās vietās kur pušu? un kā dzinējs sāks labaks stradāt? tad jāmaina blive? vai tam lidzīgs "tipo" ar speciālo līmi paagidām salīmēt"? Gribētos jau skaidri zināt...