[user]8980|Bismarks|[/user]Uzvilkt vieglāku kedu ,ja nopietni paskaties gaisa filtrus ,sveces,galugalā var aizdzīt uz kādu diagnostiku....

[user]398|Renoir|[/user]Nāc pulciņā!

Ar Statoila 95E Ultima pamērīju ziemas patēriņu pirms nedēļas... 22.22L pa pilsētu.
(W124 300E). Kickdownu vispār neizmantoju. Pedālis līdz grīdai nekad spiests netika.
Biju uz diagnostiku - visi rādītāji ideāli, cik nu 103. motoram var tādi būt.
Meistars teica - maini uzpildes vietu. Benzīns sūdīgs - tā ir vienīgā problēma. MB tādā veidā mēdz reaģēt uz šķaidītu vai kā citādi sačakarētu benzīnu. Vēl trakāk ir ar japāņiem - tie mēdzot vispār atteikties strādāt.

Benzīna kvalitāte var atšķirties dažādos benzīntankos pat, ja firma ir viena. Pašlaik notiek cīņa par klientiem lielāko konkurentu starpā. Plus ir ES prasības, kas mākslīgi sadārdzina benzīnu. Tomēr 70 santīmu līmenis nesaglabājās ilgu laiku. Palika lētāk, tikai jautājums ir - cik daudz uz zemāku iepirkšanas cenu rēķina un cik daudz uz zemākas kvalitātes... ???
Meistars stāstīja, ka pēc tās avārijas, kad benzina cisterna nokrita no salu tilta, šim kļuva daudz vairāk darba. Brauca cilvēki ar milzīgiem patēriņiem un citām "dzinēja" problēmām. Ir dažādi ķīmiski veidi, kā uzkačāt oktānskaitli pat 76E benzīnam, lai to ņemtu pretī auto, kam paredzēts 95E. Braukt var, tikai ar kādu patēriņu!!

[user]1123|OZOLS|[/user]TEORĒTISKI JAU PRASĪTOS 98 BENZĪNS, KAS AUTOMĀTĀ SAMAZINĀTU PATĒRIŅU PAR 1-2L UZ 100 (PATS PĀRBAUDĪJU UZ SAVAS ĀDAS) . ARĪ MOTORS STRĀDĀ KLUSĀK UN VIEGLĀK GRIEŽAS. JA NEGRIBAS 98 TAD ŅEM 95 UN PIEŠAUJ KLĀT OCTANE BOOSTER (NOPĒRKAMS BENZĪNTANKOS, CENA AP 2LS).

MAN AR VISU 2.3 MOTORĪTI ĒD APMĒRAM 13-16 PILSĒTĀ.

[user]398|Renoir|[/user]Tātad ejam uz 98 vai pārliekam degvielas regulatoru uz 92 (Normal pēc vāciešu standartiem).