Tā regulēšana pie beņķa maliņā ir ar vakuumu — pumpē beņķim muguriņu un sēdekli. Ja ieliks auto bez vakuuma, tad visu laiku beņķis būs it kā pilnībā izpūtis gaisu un varētu nebūt pārāk ērts. Vai to var ielikt mašīnā, kam tāda sistēma nav bijusi, tiešām nezinu. Elektrības tur nav nemaz, tikai vakuuma trubiņas, bet vai tām pieslēgums ir kaut kur salonā tuvumā vai nav, es nezinu. Ievilkt no jauna varētu būt pagrūti, jo vakuuma sistēma parasti baigi dziļi integrēta un tad vēl cīņas ar iespējamām noplūdēm.

Kādā veidā viņš ar vakumu tur kautko piepumpē, jeb tur ir spiediens nevis vakums?

MB to vēsturiski sauc par vakuuma sistēmu, kam tie beņķi pieslēgti, jo ļoti daudz lietas tiek vadītas ar gaisa spiedienu vai tā neesamību.

Es gan atradu kaut kādu informāciju, ka tie varētu būt ortopēdiskie beņķi, zem tiem stāv kompresors, kurš piepumpē gaisu attiecīgi no tā, kā regulē beņķi.

Sauc kā gribi, bet tie tiek pieslēgti auto kopējai vakuuma sistēmai, nevis ir kaut kas neatkarīgs. Man arī W210 ir šī ekstra, esmu beņķus ņēmis ārā, meistari laboja, pēc tam pats to vakuuma sistēmu laboju, jo šie jaucot laikam nebija nomarķējuši trubiņas regulatoros un tie nepumpējās kā paredzēts, laida gaisu ārā. Vēl populāra šī ekstra ir W140 modeļos kā sedanos, tā kupejās.

[/quote]
Sauc kā gribi, bet tie tiek pieslēgti auto kopējai vakuuma sistēmai, nevis ir kaut kas neatkarīgs. Man arī W210 ir šī ekstra, esmu beņķus ņēmis ārā, meistari laboja, pēc tam pats to vakuuma sistēmu laboju, jo šie jaucot laikam nebija nomarķējuši trubiņas regulatoros un tie nepumpējās kā paredzēts, laida gaisu ārā. Vēl populāra šī ekstra ir W140 modeļos kā sedanos, tā kupejās.[/quote]

Bet viņam pie akumulatora stāv kompresors, lai gan manis atrastajā mašīnā, kompresora nav, un vadi ir apgriezti, šaubos, ka atradīšu vienu pašu kompresoru ar visiem vadiem. Izmantošu kā parastu mehānisko gaišās ādas salonu. Bet vai tos regulatorus var vienkārši noņemt?

Kāda jēga tos demontēt?

Kā jau teicu - var izmantot kā parastu salonu, bet nebūs tik ērti, jo brauksi ar gaisu izlaidušu muguru, sāniem un sēdekli. Ja standarta beņķiem tur polsterējums, tad šiem gaisa baloni, kas būs tukši. Būs kā ļoti izsēdēts beņķis, varēsi likt spilvenu zem dibena un pagriezienos slīdēt ārā no beņķa, jo sānu atbalstu mugurai nebūs. Citādi pilnīgi funkcionāli un regulatoru esamība neko nemainīs.

Jo man nav ne vakuuma trubiņu, ne kompresora, kas to piepumpētu, man tie der tikai kā parasts salons.
Vajadzēs sabāzt mīkstumam vecās zeķes.

No 3:50

1. Salonu ieliku, bez problēmām, tagad atlicis atrast trubiņas, kuras varētu mēģināt savienot, un sataisīt, lai viss darbojas. Pagaidām salons ir tīri komfortabls, bet nu kas zin kā būtu, ja tas darbotos.
2. Kur varētu dabūt tādu stūri kā video, labprāt sev tādu uzliktu.