Elektroniskais bloks

[Artec]

Nomainīju elektrisko bloku (uzliku no 2003g, nav ne jausmas vai D vai benzīnieka), kurš atrodas zem aizmugurējā sēdekļa un interesantākais ir tas, ka mašīnai (3.0Td) līdz 3000rpm praktiski nav jauda. Biju domājis, ka tas bloks atbild tikai par centrālo atslēgu, salona apgaismojumu un vēl kādiem sīkumiem, bet izrādās, ka viņam saistība arī ar dzinēja vadību. Viss pārējais strādā kā nākas izņemot motora jaudu. Kāds ir saskāries ar līdzīgu problēmu?

[Vecais]

Viss ir iespējams, bet domāju tas ir Mērfija likums.. ieliec atpakaļ veco bloku un skaties vai nav tas pats

[Artec]

Tur jau tā lieta, ka ieliku veco bloku un motors griežas...

[Vecais]

Tad ar Plug&Drive neies krastā.. meklē bloku no tāda paša auto...
Uz blokiem kodi vienādi ?

[Artec]

Šis bloks no jaunāka auto + viņam papildus štekeri, kas nav manam. Kodus neesmu salīdzinājis.

[Mizx]

Motora vadības bloks + ABS vadības bloks + komforta bloks KOPĀ veido Mercedes centrālās smadzenes un nodrošina dzinēja vadību. Tie bloki nav brīvi maināmi. Tiešām var meklēt savietojamību tikai pēc kodiem līdz pēdējai niansei un vienīgi tā cerēt, ka viss strādās.

Attiecīgi ja gribas veikt pārbūvi, kas prasa arī kāda bloka nomaiņu pret citu (piemēram, jaunāku, piemēram, jaunāku dzinēja vadības sistēmu, bet konkrētam motoram oriģināli uzstādītu), ir jāmaina visi šie bloki vai jāmeklē kādas iespējas bez tiem iztikt, tos apiet vai kaut ko tādu — nestandarta risinājumi, par ko internetā neuzzināsi, jo atkarīgi no konkrētās unikālās pārbūves.