Labdien! Problēma sekojoša.
Pirmkārt, vairs nevar pārslēgt gaisa plūsmas virzienus.
Otrkārt, kad uzlikts uz auksto gaisu, no centrāliem caurumiem pūš aukstais gaiss, no sānu caurumiem - siltais. Dažreiz arī no centrāliem bez iemesla pūš siltais gaiss. Dažreiz viss darbojas normāli.
Treškārt, nestrāda kondicionieris.
Mašīna - W210 2,9TD
Kas tas varētu būt un kur griezties pēc palīdzības???

Sāc ar kondicioniera savešanu kārtībā, citādi varbūt vadības bloks jūk prātā mēģinot panākt noregulēto temperatūru, bet tā kā tas nesanāk, tad ir visas dīvainās plūsmas dīvainās vietās.
Par kondicioniera apkopi tikko bija diskusija ar kontaktiem — nedublēsim šajā!

Kurš ir tas "vadības bloks"? Kur pārslēdz grādus utt?
Man tāda pati problēma, bet kondiška savesta kārtībā un pildot freonu, nekādas kļūdas netika atrastas...

Vadības bloks — bloks panelī, kurā tiek regulēti grādi un gaisa plūsmas virzieni, ātrumi.

Man līdzīga problēma - kondicionieri savedu kārtībā un tas darbojas, bet brīžiem pats sāk dzīt gan pa vidusdaļu, citreiz pa sāniem pilnīgi karstu, citreiz vispār nepūš, citreiz pēc brīža pārstāj un pūš kā vajag - aukstu. Uz klimatkontroles iedarbinot attiecīgo režīmu neiedegas attiecīgās kontroldiodes (lampiņas) kaut gan biju visu norāvis nost un pārbaudīju, ka pašas diodes ir veseles. Vai samainot pašu klimatkontroles bloku problēmas pazudīs? Varbūt kāds ir paracies pa šo bloku un ir atradis risināmu vainu? Paldies!

Problēma tika atrisināta ļoti vienkārši, nav nekāds sakars ar klimatkontroles bloku. Motortelpā, lakussēdētāja pusē, blakus lielajam blokam ir tādi taka 2 cilindri (metāla), kas kopā sastiprināti. Viņos iekšā ir elektromagnētiskās spoles, kas atver vai aizver vārstuļus, kas vai nu noslēdz dzesēšanas šķidruma pieplūdi pie gaisa šahtām vai ļauj viņam tur pieplūst.
Tev ir jāizjauc viss tas mehānisms un jāiztīra, bet galvenais uzmanīgi ņemt nost, jo tie vārstuļi var izkrist, jo nav nekur piestiprināti. Izjaukšana un iztīrīšana prasa kādas 15min. Manā gadījumā uz spolēm bija ticis virsū vai nu ūdens vai dzesēšanas šķidrums un tie vārstuļi nevērās vaļā-ciet, kad tas bija nepieciešams.

Kreisajā pusē, metāliskie cilindri, iedobē tam lielajam blokam, ja nemaldos, tad tas ir kkāds kondiškas bloks vai kkas tamlīdzīgs.
http://www.google.lv/imgres?biw=1680&bi ... =125&ty=52

Ok, paldies!! Jaukšu ārā un tad ziņošu par rezultātiem!