MBClub-LV

w210 2.9 td 97 gads turbina ik pa laikam nenostrada sodien saka apgriezieni staigat uz vietas ,doma ir varbut gaisa masas meritaja,es vinu pats varu mainit ,kludu nemetis ja citu lieku

var mainit pats nav neka sarezgita

gaisa masas meritajs nav vainigs , motoram iedod gazi sak grabet varsti turbina ta strada ta nestrada nezinu kur vainu meklet

A kādas problēmas tev ir?

no ritiem uzreiz nepielec,turbina strada tad nestrada un kad uzdod gazi vins nevienmerigi uzcel,un kad brauc ka dod gazi ta uzreiz varsti ta ka grab

Nedūmo?

kad sakas sitas saizes nomainiju interkulera radiatoru,domaju ka ta vaina bus - dumi pa izputeju ar ta ka negribigi nak ara,melnu dumu vispar nav

Jautājums par šo komponenti:
Vai dzinejam darbojoties, atvienojot GMM butu jādzird vai jājūt, kādas izmaiņas dzinēja darbībā?
Jeb atvienojot šo mērierīci uzreiz nekādas būtisku izmaiņas nebūs manāmas?!
MB e200 CDI

Par dīzeli nepateikšu, bet benzīna motoram uzreiz neko nepateikt, nekas pēkšņi nemainās. Pēc instrukcijas vismaz benzīna motoram jānobrauc ~ 30 km, lai motors tiešām sāktu strādāt pēc jaunā GMM iespējami bojātā GMM vietā. Jebkurā gadījumā nomainot bojātu GMM pret jaunu uzreiz nekas nemainās, motoram ir kādu laiku jāstrādā un labāk dažādos režīmos.

Atvienoju - kompis ieslēdz avarijas režīmu un 3000rpm MAX, dūmi gan pazuda
Nevaru saprast vai tas meritajs ir noklajies bet ne lidz galam un vienkarshi kompis raada ka vinjsh strada, bet isteniba ne vai ari es kļūdos, jo atvienojot vienigas izmaiņas bija avarijas režīms.