sveiki.karteja beda.
kad motors uzsilst lidz darba temp. antifrizs bacoka pacelaas liidz pasam vaacinam spiez aara pa pa trubu(kas pie vacina)
augseja radiatora truba normala , bet savukart ta kas nak no bacoka uz radiatora leju gan ir pamiiksta.
motora temp. necelaas itkaa turaas normas robezaas.
termostats pagajuso gadu mainiits.
kas vareetu buut pie vainas? aizdirsies radiators, truba vai kas veel?


MB w210 2000 facelift 2.2 cdi automats , sedans

Bačoka korķī ir iestrādāts drošības vārsts, kas iespējams ir nokalpojis savu, kā uzreiz neliels spiediens tā laiž pa drenāžu prom . Dzesēšanas sistēmā jābūt spiedienam~2 bar. Bija iedentiska problēma gan uz audi 2.8 benzīna.
Otrs variants, kas Tevi maz iepriecinātu, galvas blīve pūšs uz antifrīza kanāliem vai VĒL sūdīgāks varinats, mikroplaisa/s galvā.

Palabojiet mani, ja esmu samuldējis.
Tam visam tikko iziets cauri tik ar benzīniņu quattro AAH motoru. Nekad vairs Audi.

bet tas korkis var izskaidrot arii to , ka antifris no videjas atzimes pacelas liidz pasai augsai(liidz pasam korkim)?

Pats antifrīzs nekrāsojās netīrs? Vai arī eļļas līmenis motorā neaug? Emulsija eļļā neveidojas (sabiezējusi eļļa krāsā kā kafija ar pienu)?

Starp aukstu un karstu motoru antifrīzs izplešanās traukā var staigāt starp min un max diapozonu. Ja visu laiku pa nelielam Tev antifrīzu izdzen ārā un tad vēlāk atkal jāpielej, tad meklē vainu.

Noslēgtai sistēmai darba temperatūrā jābūt spiedienam un kad termostars ir atvērtā stāvoklī, tad arī spiedienam pa sistēmu jābūt aptuveni vienādam (1-1.2 bāri). Ja spaidot ūdens caurules, tās manāmi atšķiras pēc spiediena un temperatūras (temperatūra gan var atšķirties caurulei, kas iet no motora uz radiatora apakšu un caurule, kas iet no motora uz radiatora augšu, ja pats radiators nav paspējis uzsilt), tad varbūt var arī meklēt kur aizsērējumu. Bet ticamāk, ka vaina būs jau aprakstītajā - galvas blīve, galvas savērpums vai mikroplaisas.

paldies par info.
baigi jau negribas ticeet par to galvu utt. neesmu paarkarseejis motoru ne tur paarmeeriigi gaazeejis utt.
viss tevis ieprieks minetais par emulsijaam , nokrasam un ellaam - nav nevienas paziimes, viss tiirs un savaas kraasaas un bez sabiezejumiem utt.
ka var secinat vai parbaudiit to bacoka korchi? un radiatoru vai nav aizsissts?

Nopērc jaunu 6-7 euro. Un tad skaties, ja tie paši simptomi, tad velk pēc remonta.

ok-jamegina.
pld pagaidaaam par atsauciibu.