Motora avarijas rezims (safe mode)
17. Janvāris 2014, 21:59
Sveiki!
Lieta tada ka motoram ikpalaikam iesleedzas safe mode (nav jauda, pa 3000 apgriezieniem vairak neiet pat neintralaa)
Pielaizot viss ok bet peec pars kilometriem iesleedzas safe mode, ja noslaapee un pielaizz atkal viss straadaa un var nobraukt 30km, vairak nav proveets!
Uz panela nekaadas kludas neizmet.
Gaisa masas meritajs jauns.
Kas varetu buut pa vainu?
MB E220 CDI 2000g W210 automats
Lieta tada ka motoram ikpalaikam iesleedzas safe mode (nav jauda, pa 3000 apgriezieniem vairak neiet pat neintralaa)
Pielaizot viss ok bet peec pars kilometriem iesleedzas safe mode, ja noslaapee un pielaizz atkal viss straadaa un var nobraukt 30km, vairak nav proveets!
Uz panela nekaadas kludas neizmet.
Gaisa masas meritajs jauns.
Kas varetu buut pa vainu?
MB E220 CDI 2000g W210 automats
Re: Motora avarijas rezims (safe mode)
18. Janvāris 2014, 01:02
degvielas filtrs ir kadreiz mainīts?
ja ne, tad derētu padomāt par tā nomaiņu
ja ne, tad derētu padomāt par tā nomaiņu
Re: Motora avarijas rezims (safe mode)
18. Janvāris 2014, 12:58
pie kompi vajag vinu pieslēgt 
EGR vārst vai kads pumpītis noklājies 
EGR vārst vai kads pumpītis noklājies
Re: Motora avarijas rezims (safe mode)
18. Janvāris 2014, 13:01
vai nu kada trubiņa beikta bet vaina ir ar EGR
Re: Motora avarijas rezims (safe mode)
18. Janvāris 2014, 13:02
vai turbīnas svilpieni ir dzirdami
Re: Motora avarijas rezims (safe mode)
18. Janvāris 2014, 16:52
Degvielas filtrs ir jauns.
Turbinas svilpieni nav dzirdami kad safe mode iesleegusies bet kad noslapee un pielaizz ta turbina atkal straadaa.
Uzraviens no vietas ir slikts liidz briidim kad piesleedzas turbiina (pat tad kad safe mode veel nav iesleegusies vai jau ir restarteets motors)
EGR riit proveessu iztiiriit un trubinnas ar paarskatiissu!
Kas tas pa pumpiiti? Kur vinnss atrodas un vai ir iespeeja vinnu parbaudiit bez kompja piesleegssanas?
Turbinas svilpieni nav dzirdami kad safe mode iesleegusies bet kad noslapee un pielaizz ta turbina atkal straadaa.
Uzraviens no vietas ir slikts liidz briidim kad piesleedzas turbiina (pat tad kad safe mode veel nav iesleegusies vai jau ir restarteets motors)
EGR riit proveessu iztiiriit un trubinnas ar paarskatiissu!
Kas tas pa pumpiiti? Kur vinnss atrodas un vai ir iespeeja vinnu parbaudiit bez kompja piesleegssanas?
Re: Motora avarijas rezims (safe mode)
18. Janvāris 2014, 20:55
ar istīrišanu nelīdzes ja vārstam gumija beigta .gif ":)")
vari meģināt trubiņas nomainit suknis ir divu serkociņkastites lieluma kam klāt mazs filtrs un atrodas labaja sturi pie EGR es savam w210 CDI 220 2003 liku pie kompi bet vainu var atrast bez kompi jo vaina ir vai nu kada trubiņa ir aplikta otradi vai tas suknitis ir noklajies vai nu EGR varstam gumija saplaisajusi vari meginat iepūst gaisu ar muti un tad paklausities vai turbina iesvilpjkas un vai motora skaņa izmainas
vari meģināt trubiņas nomainit suknis ir divu serkociņkastites lieluma kam klāt mazs filtrs un atrodas labaja sturi pie EGR es savam w210 CDI 220 2003 liku pie kompi bet vainu var atrast bez kompi jo vaina ir vai nu kada trubiņa ir aplikta otradi vai tas suknitis ir noklajies vai nu EGR varstam gumija saplaisajusi vari meginat iepūst gaisu ar muti un tad paklausities vai turbina iesvilpjkas un vai motora skaņa izmainas
Re: Motora avarijas rezims (safe mode)
19. Janvāris 2014, 20:56
Re: Motora avarijas rezims (safe mode)
22. Janvāris 2014, 19:31
Man ir līdzīgs problēma, vienīgi turbīna strādā, jaudas zudums nav jūtams, bet apgriezieni tā pat nepārsniedz 3000rpm.
Degvielas filtrs jāmaina?
Degvielas filtrs jāmaina?
Re: Motora avarijas rezims (safe mode)
22. Janvāris 2014, 21:41
nē problema ar EGR