es uzliku 245 uz r17, nekas nekjeras, ari ja aizmugure sezh 2teli, ir ok plaukts orginalajiem diskiem ,kau ari ir neliels, bet nu vismaz ir tiesa, ja 8j vai 8.5j versijas, ja preiksejie idksi tad nu taa

13 cm aizmugurē un 13 cm priekšā, bet priekšā nederēs visu ražotāju 13 cm. DLS nokniebjot liekās ķepas ir OK, citādi jāsamierinās ar 12 cm priekšā.
Tikai grabēšana bieži ir tāpēc, ka kaut kādi mēsli sabiruši iekšā, kaut kādas metāla skaidas pieķērušās — vari sākumā iztīrīt esošos, lielākā daļa izrādās, ka ir OK un nemaz nav nokalpojuši! Ja smiltis un skaidas pa skaļruņiem lēkā, tie sāk pļerkstēt.

hmm, laba doma, ok, ta ari dariishu paldies

Sveiki,

Kadam ir kada infa par shadu eksemplaru? w124 Coupe 3.0 TD

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cjinx.html


Gribas kkadu forshu braucamo

Šeit daudz aprunāts auto, es gan nezinu, vai meklētājs te jau strādā, varbūt Googls var palīdzēt. Visu vēlreiz pārrunāt nav vērts, īpašnieki te bijuši, mainījušies utt.

klau, kungi, ir gljuks, c124 3.2 92tra gada kaukas ar aizdedzi gljuko, pieskilot jams nepartrauc dot stravu (visu laiku zaagjee) uz starteri, nomainijam kontaktgrupu, ne vella nepalidz kadi ieteikumi

я правильно понял тебя, - проворачиваешь ключ сместо того чтобы завестить идет не понятный звук и движок не заводиться?

Kungii, kada sedinajuma atsperes jaliek, lai c124 pieseedinatu nedaudz, un prieksah ar aizmuguri butu ivenada limenii, nevis purns gaisaa

Vienāda sēdinājuma. Tikai problēma tā, ka MB to atsperu veidu ir ļoti daudz — atkarībā no aprīkojuma, ne tikai motora. Attiecīgi lietotas no detaļu čupas nenopirkt tā, lai līmenis būtu ideāls. Oriģinālajām daudz veidu, neoriģinālās gan vienkāršotas pēc motoru tilpumiem, bet gadās problēmas, ka pārāk nosēžas vai arī otrādi — kaut kas stāv gaisā.

ok, tad kada veida nopirkt tadas, kas staves smuki un pareizi uz 3.2 :?