ASD reduktora 100% bloķis

[Andrey45]

100% блокировка=заварка. В России есть разработка LSD. Отличается от БМВшного тем что основная нагрузка идёт не на фрикционные диски, а на конструкцию из косозубых шестерёнок. Сами диски маленького размера и легко регулируется процент блокировки. Знакомый заказал на 129й. По идее блокировка должна подойти на большинство редукторов тех лет. Если надо можно поинтересоваться ценой и возможностью установки.

[190LV]

Спасибо конечно, но нет, потому что Я уже минимум цены представляю а мой бюджет ето не потянет. Ну и АСД система может снобдить 100% блокировкой.

[MB-190]

Есть полный комплект АСД от 190, ещё стоит на машине. Работал 100%, так как из-за него купил себе весь авто, но план изменился, мне не понадобится. Могу продать!

[Andrey45]

Спасибо конечно, но нет, потому что Я уже минимум цены представляю а мой бюджет ето не потянет. Ну и АСД система может снобдить 100% блокировкой.

Очень сомнительно на счёт 100%. Если только механически заблокировать. Максимум поднять давление. Но лишняя нагрузка на двигатель и система может не выдержать давления. Проще переделать редуктор с ASD в LSD. Делал у литовцев. Не на долго хватило. Есть эстонцы которые переделывают. 200-300 евро работа +переылка.

[Mizx]

Спасибо конечно, но нет, потому что Я уже минимум цены представляю а мой бюджет ето не потянет. Ну и АСД система может снобдить 100% блокировкой.

Очень сомнительно на счёт 100%. Если только механически заблокировать. Максимум поднять давление. Но лишняя нагрузка на двигатель и система может не выдержать давления. Проще переделать редуктор с ASD в LSD. Делал у литовцев. Не на долго хватило. Есть эстонцы которые переделывают. 200-300 евро работа +переылка.

Slēdz par visiem 100%. Tas gan reklāmās uzsvērts, gan testos testēts.

[Benzman]

Nu ko nozīmē 100%? Pat visos tehniskajos aprēķinos, kur tiek rēķināts motora-transmisijas darbs uz sajūga izslīdi tiek pieņemti 99.98%.

Tā kā tas 100% ir tāds relatīvs lielums. Visur, kur spēka pārnese tiek nodrošināta nevis ar cieto sazobi, bet ar kaut kādu izslīdes/berzes mehānismu, nekad tehniskajos aprēķinos netiks ņemti 100%. Cita lieta ir tā vai to vispār jutīs?

[Mizx]

Nu ko nozīmē 100%? Pat visos tehniskajos aprēķinos, kur tiek rēķināts motora-transmisijas darbs uz sajūga izslīdi tiek pieņemti 99.98%.

Tā kā tas 100% ir tāds relatīvs lielums. Visur, kur spēka pārnese tiek nodrošināta nevis ar cieto sazobi, bet ar kaut kādu izslīdes/berzes mehānismu, nekad tehniskajos aprēķinos netiks ņemti 100%. Cita lieta ir tā vai to vispār jutīs?

Tur jau tā lieta, ka ar 99,98% pietiek, vēl aptuvenāka ir saķere starp riepām un zemi, kaut kāds kļūdas procents vienmēr paliek. Ja būtu jācīnās par tiem 0,0x%, tad gan jau to atrisinātu, kaut vai paaugstinot spiedienu, vismaz īslaicīgi.

[Andrey45]

Спасибо конечно, но нет, потому что Я уже минимум цены представляю а мой бюджет ето не потянет. Ну и АСД система может снобдить 100% блокировкой.

Очень сомнительно на счёт 100%. Если только механически заблокировать. Максимум поднять давление. Но лишняя нагрузка на двигатель и система может не выдержать давления. Проще переделать редуктор с ASD в LSD. Делал у литовцев. Не на долго хватило. Есть эстонцы которые переделывают. 200-300 евро работа +переылка.

Slēdz par visiem 100%. Tas gan reklāmās uzsvērts, gan testos testēts.

Если твоей "100%" блокироке создать условия чтобы чтобы колёса крутились с разной скоростью, как в повороте, медленное колесо будет подпрыгивать проворачиваясь или колёса будут крутиться с разной скоростью?

[Mizx]

Очень сомнительно на счёт 100%. Если только механически заблокировать. Максимум поднять давление. Но лишняя нагрузка на двигатель и система может не выдержать давления. Проще переделать редуктор с ASD в LSD. Делал у литовцев. Не на долго хватило. Есть эстонцы которые переделывают. 200-300 евро работа +переылка.

Slēdz par visiem 100%. Tas gan reklāmās uzsvērts, gan testos testēts.

Если твоей "100%" блокироке создать условия чтобы чтобы колёса крутились с разной скоростью, как в повороте, медленное колесо будет подпрыгивать проворачиваясь или колёса будут крутиться с разной скоростью?

ASD sistēma pagriezienā neparedz 100% bloķēšanu, ja tā normāli strādā. Pagriezienā bloķēšanas pakāpe būs atkarīga no priekšējo riteņu devēju datiem, jo nav vajadzības bloķēt par 100%. Gribas 100% ASD sabloķētus riteņus —tikai  taisne un pedālis grīdā! Pagriezienā ar sabloķētiem riteņiem viens tiešām lieki izspolētu un nebūtu vajadzīgās saķeres, kaut tieši tās dēļ ASD vispār uzstādīts.

[190LV]

Nu es jau saku, ka vispār slēdz 100% un to, ka ja taisīt tā, kā to iztēlojos, tad viņš būtu bloķēts gan pagriezienos, gan taisnēs tā, kā no oriģinālās ASD sistēmas paliktu tikai reduktors un pusasis.