05. Decembris 2018, 23:36
190LV rakstīja:Nu es jau saku, ka vispār slēdz 100% un to, ka ja taisīt tā, kā to iztēlojos, tad viņš būtu bloķēts gan pagriezienos, gan taisnēs tā, kā no oriģinālās ASD sistēmas paliktu tikai reduktors un pusasis.
Tā sapratām, ka bez sensoriem un pārējās "datu apstrādes".
06. Decembris 2018, 08:01
Ielas braukšanai 100% bloķis galīgi neder! Ievērojami samazinās auto stabilitāte!
Bloķis ir labs vai nu ieskrienoties taisnē vai arī driftam. Ja aizmugurējie abi rati izslīd, tad auto aizmugurējā daļa peld. Ja viens rats spolē, bet otrs ne, tad tas otrais ietur trajektoriju un auto aizmugure tik viegli neaizpeld. Tāpēc drifta gadījumā nebūtu tik svarīgi tie 100% kā abu riteņu vienlaicīga sabloķēšanās/izslīde! Savukārt pēc tam, kad abi rati kūp, tad jau tas bloķa spēks vairs var nebūt tik liels.