Tiešais ir 4 pārnesums, piektais iet caur starpvārpstu! Tu gadījumā mainot motoru ar kārbu, neesi uzlicis divmasu spararata vietā parasto?

Nē. Ļoti nemīlu oriģinālu mainīt pret neoriģinālu. Divmasu sajūgs bija un ari ir tagad. Reduktoru attiecības donoram un manam auto ir vienādas. Vienkārši kautkāds murgs. Apgriezieni pie 60-65 km/h nezinu, bet pie 90 ir turpat 2500rpm. Normāli apgriezieni priekš šīs mašīnas. Mana vienīgā doma ir vainu zobratu pāris vai ari kāds adatu gultnis ir padilis.
Viss griežas un iet ideāli, tikai vot tas troksnis. Nav skaļš, bet ir.
Jā starp citu sāku atcerētis, kad nopirku donoru un ņēmos ar skūvēšanu, mainot kārbā eļļu tā bij nevis sarkana, bet drīzāk melna. Nav brīnums, ka no ražošanas nebij mainīta.

kur tev garantija, ka donora auto īpašnieks jau neveica kaut kādas mahinācijas ar kārbu vai spararatiem????

melna eļļa tas ir slikti

Donoru pirku no zemnieka, kurš to autiņu tikai ekspluatēja, nevis skrūvēja. Tas ir redzams vizuāli no auto izskata un teh. stāvokļa. Katrā gadijumā motors ir labs. Vel diezgan dinamisks priekš atmosfēriskā pie 400000, un pēdējā skatē atgāzēs man bij 0,39 CO. Pašam žoklis atkārās.

"Karājošais gultnis" ?