MBClub-LV

Sveiki,

Ir iegādāts CE300, 1991. gada.

1. Vai tā ir jābūt ka pa vidējo ventilatoru nepūš silto gaisu?
2. Ko var izdarīt lai durvis normāli taisītos ciet? Diezgan stipri parasti jācērt.
3. Pasažiera pusē logs paceļas un nolaižas čīkstoņas pavadībā, varbūt tā gumija ir jānomaina?



Paldies

1. jā pa vidējo gaisa atveri pūš TIKAI aukstu gaisu. (stapr citu ļoti,ļoti laba fīča, lai vienmēr būtu svaigs gaiss sejas rajonā, tagad ar kia izbaudu ka tā extra bija laba...

2. jāregulē durvis. (mizx mākot)

MB remontgrāmatā par durvju regulēšanu rakstīts:

Atlaist nedaudz skrūves,lai aizcērtot durvis,tās varētu izkustēties un ieņemt pareizo pozīciju,bet lai uzmanīgi pēc tam atverot,nenošļuktu.Tad skrūves pievelk.

paldies, mēģināšu

Es gan nebūšu tas, kas māk regulēt, pats regulēju un ne C124 pie viena Ogrē.

Ja logu verot tas čīkst, tad tā nav gumija, bet mehānisms. Ņem nost apšuvumu un skaties, kas un kā, varbūt jāeļļo un kas tāds jāizdara, citādi kupejām tie mehānismi lūzt un citu meklēt būs dārgi un nepatīkami.

P.S. Ar logu tiec galā pirms durvju regulēšanas, jo tā saistīta lieta — stikla regulēšana tāpat kā durvju.

cndr rakstīja:Sveiki,

Ir iegādāts CE300, 1991. gada.

1. Vai tā ir jābūt ka pa vidējo ventilatoru nepūš silto gaisu?
2. Ko var izdarīt lai durvis normāli taisītos ciet? Diezgan stipri parasti jācērt.
3. Pasažiera pusē logs paceļas un nolaižas čīkstoņas pavadībā, varbūt tā gumija ir jānomaina?



Paldies

1. Tā jābūt
2. Jācērt? Tas ir salīdzinājumā ar ko? Apskaties durvju biezumu kupejai, tas ir tikai normāli, ka stingrāk jātaisa, bet nu protams, viss saprāta robežās.
3. Ja mehānismā problēma, tad logs taisisies nevienmērigi un gurs nost. Ja taisās vienmerīgi viss, tad jāeļļo slieces, pa kurām logs kustās, pietiek ar apšuvuma noņemšanu durvīm.

Nu jātaisa diezgan spēcīgi. Savādāk tās aiztaisās ciet, bet pilnīgi nepieguļ.

Tieši tā.

Taisot kupejai durvis kā sedanam, maigi un bez lielākas inerces, durvis it kā tikai nedaudz pietaisās ciet, bet jau pieliekot lielāku spēku un inerci, tās aiztaisās pa īstam ciet. Tāpēc jau arīl ielajām MB kupejām ( S klases) ir tie saucamie piesūcekņi, jo tās durvis ir vēl smagākas un tas virināt būtu vēl grūtāk

Uz abām C124 kupejām, kas ir bijušas manā īpašumā, tika novērots šis efekts. Vienmēr pasažieri, kas bija mani ciemiņi, neaiztaisīja durvis ar pirmo reizi.

Protams, caur inetu grūti saprast, cik traki Tu cērt tās durvis.....Ja Tev jāieliek viss Tavs spēks, lai tās aizcirstu ciet, tad gan būs jāmeklē teh. vaina.

hmm, tik traki laikam tomēr arī nav

būs jāatrod kāds ar kuru salīdzināt

nedaudz paskrūvēju un atradu, ka ir jostu padošana viena puse bija atvienota un iespraužot kontaktu sāka darboties, bet vadītāja pusē nekādas dzīvības :|

kādas ir tipiskās problēmas?

un tam kurš darbojas ir diezgan liela krakšķona, tas ir normāli?