Labrīt. Gadsimtu neesmu šeit iegriezies, bet tomēr nāksies lūgt padomu.
AUTO:
W124 station wagon
WIN: WAUZZZ8E12A042611
Motors: OM606.910
Kārba: Tomāts
Pēc win auto pa lielam nekas neatbilst (Tas cits stāsts)
Īsumā par auto:
Pirms 2 gadiem auto pilnība pārlasīta, sakrāsota aizmugurējā piekare, visas bukses, ķegas nomainītas...
Problēma: Tagad
Csdd Tika fiksēta brīvkustība aizmugurējos gultņos.
Ilgi nedomājot SKF kits nopirkts un samanīts (pirms tam bija FAG). Viss smuki sapresējās- stingri utt. Pārbaudot jau visu saliktu uz auto neliela kustība gultņos...
Cits saka vainīgi iespējams gultņi (brāķēti) ( Šaubas jo vecajiem arī iespējams varēja būt līdzīgi)
Meklētas starpības gultņos, flančos stupicās, pusasīs. WIS/ASRA Iziets cauri visiem auto secināts, ka tur īsti nav ko sajaukt respektīvi ir 2 tipu ārējie stupicu flanči un 2 tipu gultņi. (mazie/lielie). Savā starpā nav iespējams sajaukt un uzlikt.
Šim auto Flancis: A1243500846
Gultņa komplekts: A1249800516
Šonedēl viss tiks jaukts ārā un mērīts uz galda kādēļ īsti nesaspiežas gultnis. Ideja ka pusass granātas sēža īsti neatbilst gultņa sēžai un veido nobīdi, vai megludu virsmu, jo kustība parādās tikai slodzē.
Interesē varbūt kāds ir ar ko līdzīgu saskāries, vai vismaz var dot padomu kas varētu būt pie vainas.
Paldies.
|
