Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Izveidot jaunu tēmu Atbildēt tēmā  [ 11 ieraksti ]  Aiziet uz lapu 1, 2  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: Reduktoru veidi..
AtbildeAtbilde saņemta: 26. Februāris 2017, 10:34 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 26. Marts 2012, 16:26
Atbildes: 422
Atrašanās vietas: Rigas rajons
Mašīna: w124 universals

Karma: 1
Labriit tauta.kads gadijumaa nau negad veicis zinatniski peetniecisko darbu par reduktoriem 124 tajam.?kaut kadas auzaas esmu iebraucis... Konkreeti interesee. Asd reduktoru variaacijas un kaa tos ciparus saprast2.95 ucc ? Motoru parliku veiksmigi...tagad sabuuveeshu bremzes.un peec tam kjershos klaat mehaaniskai kaarbai un reduktoram ...doma ir uzbuuveet taa lai vareetu kapaat garos gabalus..lai nau 110 un tris stukas abarotu.mosh kads kko taadu jau ieprieksh ir veidojis?jau ieprieksh paldies.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: Reduktoru veidi..
AtbildeAtbilde saņemta: 26. Februāris 2017, 15:41 
Offline
Adaptējies
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Septembris 2014, 14:27
Atbildes: 72
Atrašanās vietas: Rīga
Mašīna: W203
Karma: 0
http://www.blocklayer.com/rpm-gear.aspx te var ērti sakalkulēt kādu reduktoru/kārbu liekot kāds gala ātrums pie noteiktiem rpm būs. par asd būs te http://www.w124performance.com/docs/mb/W124/ASD_Differential_Retrofit.pdf


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: Reduktoru veidi..
AtbildeAtbilde saņemta: 26. Februāris 2017, 16:02 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 26. Marts 2012, 16:26
Atbildes: 422
Atrašanās vietas: Rigas rajons
Mašīna: w124 universals

Karma: 1
Masp paldies tev.a to pilns internets ar viskautko bet taisnibu gruuti dabuut.cepuri nost tavaa priekshaa.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: Reduktoru veidi..
AtbildeAtbilde saņemta: 26. Februāris 2017, 22:57 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Vispār jau MB speciāli paredzējuši tos 3000 rpm, nevis mazāk. Apzināti tā salāgots ekonomiskais režīms. Neko baigi ietaupīt nesanāks, bet lai veicas.

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: Reduktoru veidi..
AtbildeAtbilde saņemta: 27. Februāris 2017, 08:07 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 26. Marts 2012, 16:26
Atbildes: 422
Atrašanās vietas: Rigas rajons
Mašīna: w124 universals

Karma: 1
Nu te divi varianti vai nu visu sabojaashu vai nu buus labaak nekaa ir.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: Reduktoru veidi..
AtbildeAtbilde saņemta: 27. Februāris 2017, 08:13 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 26. Marts 2012, 16:26
Atbildes: 422
Atrašanās vietas: Rigas rajons
Mašīna: w124 universals

Karma: 1
Un vispar tas vaacietis kursh jaunu manu mersi suutijis bij fetisists.2.0 dizelis universals ar piecibieci mehaniku un asd reduktoru.zilu auduma salonu un kravas stiprinajuma cilpam kabinee.taksto paigaidam man vinju tikai uzlabot sanaacis.pagash nedel beidzot parliku 3.0 dizeliti tagad vismaz pec cetru gadu mociibam abdzit varu.un piekabi normali pavilkt.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: Reduktoru veidi..
AtbildeAtbilde saņemta: 27. Februāris 2017, 08:27 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 26. Marts 2012, 16:26
Atbildes: 422
Atrašanās vietas: Rigas rajons
Mašīna: w124 universals

Karma: 1
Es gribetu kaadreiz izbraukt ar 2.0dizeli automaatu. Nabaga124 jau ir tadaa vecumaa ka vairak nevar nopirkt tadu kaa gribaas a jaanem tadu kads ir ka tik bundza dziiva un tad jaakomplektee pasam.ne deel ekonomijas reduktoru gribu mainit.bet lai atrak vizinaties vareetu.a to psihologjiski jociiki liekas 100 un triis stukas abarotu a kas buus taalaak?pagaidam vismaz1000 km safe modaa janobraukaa jo man visas bliives samainiitas.lai piestriikjeejaas kas striikjeejaas


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: Reduktoru veidi..
AtbildeAtbilde saņemta: 27. Februāris 2017, 15:18 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
TrisstaruEDZA rakstīja:
Un vispar tas vaacietis kursh jaunu manu mersi suutijis bij fetisists.2.0 dizelis universals ar piecibieci mehaniku un asd reduktoru.zilu auduma salonu un kravas stiprinajuma cilpam kabinee.taksto paigaidam man vinju tikai uzlabot sanaacis.pagash nedel beidzot parliku 3.0 dizeliti tagad vismaz pec cetru gadu mociibam abdzit varu.un piekabi normali pavilkt.

Es vēl neesmu redzējis universālu bez kravas stiprinājuma cilpām, tas ir pamataprīkojums. Un tas 2,0 dīzelis laikam bija pilnīgi nokauts, jo kravu vilkšanai derēja ļoti labi. Dinamika nekāda, bet braukšana pa brīvu un kravas problēmas nedrīkstēja sagādāt. Ar tādu visi 160 km/h sasniegti pa bāņiem. Tagad tad Tev atliek uzlikt priekš 3,0 pareizu reduktoru! Ceru, ka kārbu nomainīji, jo 2,0 domātā ar 3,0 motoru var ilgi neizdzīvot.

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: Reduktoru veidi..
AtbildeAtbilde saņemta: 27. Februāris 2017, 17:38 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 26. Marts 2012, 16:26
Atbildes: 422
Atrašanās vietas: Rigas rajons
Mašīna: w124 universals

Karma: 1
Atvaino tad cilpas man laikam iepriekshejajam bij nonemtas.es jau nestridos par 160 jautajums tikai pec cik ilga laika nu nau tas divnieks nojaats vienk isti neder vinsh 124 veel 201 i to...kaarba pieciniece cho divniekam cho trijniekam atskjiras tikai ar to dzelzi uz kura stiprinaas izspiedeej gultnis.vot kaa mehaniskaas piecinieces atskiraas kuraam vienai atpakalgaita ir uz vaditaja pusi un uz leju a otrai uz pasaziera pusi un uz leju to gan nemaaceeshu pateikt.


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Re: Reduktoru veidi..
AtbildeAtbilde saņemta: 27. Februāris 2017, 19:10 
Offline
MB Club Latvia
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 14. Jūnijs 2004, 15:15
Atbildes: 22073
Atrašanās vietas: On the road
Mašīna: Šodien ar AMG
Karma: 10
Nepareizi, kārbas atšķiras pēc to iekšām - citi pārnesumi. Nav lielas jēgas likt citu reduktoru, ja kārba nav īstā. Tas pats kas divritenim pārnesumi gan uz riteņa, gan pedāļiem. Reduktors būtu uz riteņa, bet kārba - uz pedāļiem.

_________________
The sad truth is that excellence makes people nervous / http://www.nomanis.lv


Uz augšu
 Profils  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Izveidot jaunu tēmu Atbildēt tēmā  [ 11 ieraksti ]  Aiziet uz lapu 1, 2  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 1 viesis



Meklēt:

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]