ok, paldies

kardāna bukse uz W201 (tā kas pa vidu) mainās viegli ?

Tu domā vai viegli tajā gumijas padarīšanā iepresēt gultni? Ja tā, tad viegli. Tikai nevajag presējot gultni, tam sist pa centrālo daļu.
Mainot piekargultni, viņam no abām pusēm stāv tādas paplāksnītes - netīrumu atsviedējšķīvīši (vismaz W124 tādi ir). Veco gultni ņemot nost parasti tie tiek sabojāti, tāpēc arī tos vajadzētu atsevišķi piepirkt.
Kā arī nočeko precīzi, kā kardāns stāv pa šlicēm. Skatoties oriģinālās atzīmes, var sajaukt plus/mīnuss viens zobs, tāpēc pirms jaukšanas ārā uz pašām šlicēm vajadzētu uztaisīt atzīmi ar marķieri.
Kad sūtīsi tos atsviedējšķīvīšus, tad pie reizes paņem arī putekļusargu, kurš nosedz šlices savienojuma vietā, tad būs gandarījums, ka dari visu kā nākas.

P.S. Tev tiešām vajag Febi?

Febi tikai bilde, zinu, ka tas nav nekas labs, cena ar to jau rāda

Paldies par nfo. Kardāns tatad jāņēm nost. Par šlicēm sapratu, var jau noņemtam kardanam uzlīmēt izolenti pa visu garumu, lai pēc tam atkal pareizi savienotu ?

Nevajag nemt nost visu kardanu,tikai aizmugurejo dalu uz kuras ari ir tas gultnis.

Dodiet ludzu padomu...
W124 dzesesanas sistemai kur atrodas atgaisosanas varsts?Vai ari jaut no otras puses.Ka atgaisot dzesesanas sistemu,pec tosola mainas.Zinu ka audi bija varsts,bet ka seit?

Nav tur nekāda vārsta. Pielej pilnu sistēmu, paspaidi no motora uz radiatoru ejošās šlangas, tādejādi padzenājot šķidrumu, nedaudz pabrauc un atkal pārbaudi līmeni. Tas arī viss.

Mercedes visu dara pats, tikai jāpaseko nedaudz līdz, vēl bija sildītājs jāliek uz karstāko lai pūš karsto gaisu.

Vajadzigs padoms.Ar kadu smervielu W124 logu tiritaja mehanismu var smeret?Pasas ieksas,zobratus utt.
Iesakiet kadu,aukstumizturigu.solidols tur neder.