Tehniski Padomi V2

[Apac]

Nu, kā to ņem — labas bremzes vienmēr ir manta. Tikai tur uzreiz viss dārgāks — diski, kluči... Tāpēc arī ir tik daudz to variantu, ka lēnākām automašīnām piedāvā ko vienkāršāku, ātrākām vajag spēt ne tikai ieskrieties, bet arī nobremzēt.

ta gan ir, bet nu 2.0 motors, domaju ka pietiek ari ar standartu, vnk labus bremzu disku panemt un klucus.
Butiba viss sitas aizsakas del ta ka dabuju suportus pa smiekligu naudu, domaju kapec gan ne , bet neizpetiju lidz galam

seit atradu kaut ko lidzigu, kas man te notiek http://www.2phast.com/190E/brakes.htm

[CA18FTW]

Merēns atkal taisa brīnumus - automāts neslēdz robus kādu sākumā kādu brītiņu pabraucot. Līmenis ir

[Mizx]

Merēns atkal taisa brīnumus - automāts neslēdz robus kādu sākumā kādu brītiņu pabraucot. Līmenis ir

Nevar saprast jautājumu. Ja aukstai kārbai nepārslēdz, tad cik atceros kaut kas tur bija ar senosoriem kulisē. Tiesa, tas laikam jaunākiem MB. Temats vispār ir pārrunāts, jāskatās meklētājā.

[CA18FTW]

300TE, 3.0 litru 24 vārsti, garais, Sportline.
3dien naktī, stāvot uz vietas, pārlūza atspere
Salīdzinot no eparts.lv piedāvātajām, atradu, tikai par aptuveni 18mm garāku un ar mazliet mazāka diametra vijumu, bet it kā nav norādīts, ka nederētu Sportline (citām ir).

[Mizx]

300TE, 3.0 litru 24 vārsti, garais, Sportline.
3dien naktī, stāvot uz vietas, pārlūza atspere
Salīdzinot no eparts.lv piedāvātajām, atradu, tikai par aptuveni 18mm garāku un ar mazliet mazāka diametra vijumu, bet it kā nav norādīts, ka nederētu Sportline (citām ir).

Ievietojamas ir visas, ligzdas neatškiras, bet Sportline tās būs zemākas un cietākas. Ja atspere ir garāka, tad neizklausās pēc īstās.

MB atsperes atšķiras ne tikai pēc modeļiem, bet arī pēc aprīkojuma (kondicionieris, el. beņķi utt.) Tā ka ja pērc vienu, Tev jābūt 100% pārliecinātam, ka otrā pusē ir tāda pati. T.i. tāda pati oriģinālā vai tāda pati neoriģinālā, pēdējās gan MB bieži sagādā problēmas tieši tāpēc, ka nepiedāvā tik daudz variāciju un dažiem nosēžas par zemu, dažiem paliek pārāk augstas, bet dažiem ir OK. Tiesa, atsperes pa vienai pirkt nav pārāk prātīgi, jo viena būs jauna, bet otra jau nokalpojusi un uzvedīsies citādi, auto var stāvēt slīpi pat ja abas oriģinālās un tieši kā vajag.

Parasti oriģinālās nav daudz dārgākas, bet ar tādām vismaz nebūs problēmu — augstums uzreiz korekts.

[CA18FTW]

Es meklēju pēc v/n un teh pases numura - uzreiz arī uzrādās VIN numurs, kurā viss aprīkojums arī parādās, tā kā ar to nevajadzētu būt problēmām.

Orģinālu var dabūt tikai braucot uz Domeniksu?

Ā, un mainīšu abas, ja jau viena uz vietas salūza, tad drīz jālūzt arī otrai būtu

[Mizx]

Tas pats eparts it kā tirgojot arī oriģinālas, pats neesmu tur pircis. Vēl autospares.lv un handler.lv ir oriģinālās detaļas. Veikali tad Domenikss un pastarpināti MB Buss, kā arī varbūt vēl kādi.

Oriģinālajā katalogā parasti izmeta vairākas versijas, pēc tam pašam jāatšķiro īstais numurs pēc aprīkojuma. Šķiet, ka priekšā variantu bija vairāk kā aizmugurē. Ja piedāvā vienu tad dzīve vienkāršāka!

[cndr]

līkumā braucot bija tāda skaņa, ka kaut kas pārlūztu, tagad visu laiku zem mašīnas vidū ir tāda graboša skaņa.

uzbraucu uz bedres un tur stūrei laikam ir tāds apmēram 30cm garš stienis ar buksēm abās pusēs, un tas tā brīvi staigā un grab.

cik saprotu līdz servisa apmeklējumam nav ieteicams braukt?

[SWAT`s]

Tas gadijumā nav stūres amortizātors??? Pa vidu pie kartera???
Ja tas tad vari braukt bez viņa, BET viņš ir vajadzīgs, viņs noņemt vibrāciju no stūres mehānisma.

[cndr]

tieši pa vidu mašīnai, nezinu par karteri bet sanak apmeram zem panela



iespējams 107 detaļai līdzīgs

jā šķiet šī detaļa grab



hmm tas aplis nav manis apvilkts, bet skiet ka ir izluzusi augsejam stienim galos tie stiprinajumi