tur jau tā lieta, ka pie īsā arī ir palielināts patēriņš, mašīnai nav elektrības zagļu!
ja jau būtu īsais kaut kas no tās pogas darbības nestrādātu - bet viss rukā!

p.s. gaisa sausinātājs ir tas pats kondicionieris, tikai rukā viš kautkā savādāk nedaudz.
jebkurai mašīnai, ja aizsvīst logi var prosto kondiķi ieslēgt un rezultats būs redzams - liekas ka mersim ir kas nedaudz vēl krutāks tajā sistemā iestradāts.

Tas ir kā — elektriķis ielika naglu drošinātāja vietā un tad pārbaudīja, ka ir palielināts patēriņš???????? Tā nez ko var nodedzināt! Vai nu meklē citu elektriķi, vai nesaprotu, ko jūs kā darījāt. Jo naglu ieliekot tiešām viss vēl kādu brīdi var darboties, līdz izkusīs pavisam vai sāks degt ar liesmu.

erviko, atskrūvē to platīti, kur stāv visi drošinātaji un piepacel to...apskaties, kas tur notiek. Zem tās ir vēl papildus drošinātāji, ja pareizi atceros

Vajadzigs butu padoms.
Sodien peksni parstaja darboties salona kondicioniera ventilators.Negriezas nemaz.
Izpetiju visus drosinatajus,tie veseli.Kur meklet vainu.Iesakiet padomu....

Īsti nesaprotu kāds tad tev ventilātors pārstāja darboties tas kas salona pečkai vai dzesēšanas ventilātors kondicionierim kas nāk mašīnas priekšā?

Salona pečkai,tas.....

laikam beidzās oglītes vajag pārbaudīt ar testeri vai nāk elektrība pie motoriņa, ja nāk tātad oglītes ir pagalam

Problema vel ta pati,negriez salona ventilators.
Ja palaiz pa taisno ventilatoru pie akm,tad vins darbojas,tatad oglites tur nav vainigas.
Kur vel varetu meklet vainu?Drosinataji visi veseli.Iesakiet.

Nākamais variants —  vadības bloks t.i. pats panelis salonā. Ventilatora apgriezienu regulators arī var būt pie vainas, tas atrodas pie paša motoriņa, bet nav dzirdēts, ka būtu problēma W124, jaunākiem gan. Abi šie elementi maināmi, labot tur īsti nav ko.

Apgriezienu regulators-kurs tas butu?
Panelis salona,sodien to krutilku mainiju,bet nu nekas nenotika.