Switch to full style
Publicēt atbildi

W124 kondicioniera problema

06. Aprīlis 2013, 20:09

Dodiet ludzu padomu.Lieta tada ka autinam W124 ir divas kondicioniera problemas.
1) Grozot tos ripulus temperatura nemainas,pus visu laiku vienadi karstu gaisu.Cik nu saprotu,tad tie ripuli regule gaisa temperaturu.Bet nu man grozi ka gribi,pus vienadi karstu.
2) Nestrada augseja poga kas atrodas pa vidu(starp ripuliem).Nevelk lauka mitrumu no salona.Abas apaksejas pogas strada,iesledzot dzirdams klikskis ieksa,bet nu augseja poga nekaa.
Iesakiet zinosie specialisti,kur meklet problemu,cik saprotu kads datciks nobeidzies,vai kas tamlidzigs.
Te bilde...
Attēls

Re: W124 kondicioniera problema

06. Aprīlis 2013, 21:48

Saja gadijuma iesledzot lodu atkausetaju, tiek ieslegts kondicionieris, tas ari viss.

Re: W124 kondicioniera problema

06. Aprīlis 2013, 22:45

Potenciometrs nestrādā, tāpēc nevar temperatūru saregulēt, vajag kādam aizvest lai pārlodē un pārbauda bloku :ninja:

Re: W124 kondicioniera problema

07. Aprīlis 2013, 12:19

vw26 rakstīja:Potenciometrs nestrādā, tāpēc nevar temperatūru saregulēt, vajag kādam aizvest lai pārlodē un pārbauda bloku :ninja:

Nu nee,ko tad abiem uzreiz potenciometri nestrada?Un ari bloks ir mainits pusgadu atpakal.Ari ieprieksejam bija ta pat...Drizak kads datciks beigts,bet tikai kurs???

Re: W124 kondicioniera problema

07. Aprīlis 2013, 13:21

AgrisZZZ rakstīja:
vw26 rakstīja:Potenciometrs nestrādā, tāpēc nevar temperatūru saregulēt, vajag kādam aizvest lai pārlodē un pārbauda bloku :ninja:

Nu nee,ko tad abiem uzreiz potenciometri nestrada?Un ari bloks ir mainits pusgadu atpakal.Ari ieprieksejam bija ta pat...Drizak kads datciks beigts,bet tikai kurs???

Tur tālāķ viss mehānisks. Ja kaut kas nestrādā, tad ej cauri visai sistēmai un meklē, kāds vārsts neveras.

Re: W124 kondicioniera problema

07. Aprīlis 2013, 17:24

AgrisZZZ rakstīja:
vw26 rakstīja:Potenciometrs nestrādā, tāpēc nevar temperatūru saregulēt, vajag kādam aizvest lai pārlodē un pārbauda bloku :ninja:

Nu nee,ko tad abiem uzreiz potenciometri nestrada?Un ari bloks ir mainits pusgadu atpakal.Ari ieprieksejam bija ta pat...Drizak kads datciks beigts,bet tikai kurs???

Mierīgi var būt abi divi, man ir tā bijis, vēl var abus vārstus pārbaudīt. Vēj jau var būt vados vaina.

Re: W124 kondicioniera problema

07. Aprīlis 2013, 20:39

vw26 rakstīja:
AgrisZZZ rakstīja:
vw26 rakstīja:Potenciometrs nestrādā, tāpēc nevar temperatūru saregulēt, vajag kādam aizvest lai pārlodē un pārbauda bloku :ninja:

Nu nee,ko tad abiem uzreiz potenciometri nestrada?Un ari bloks ir mainits pusgadu atpakal.Ari ieprieksejam bija ta pat...Drizak kads datciks beigts,bet tikai kurs???

Mierīgi var būt abi divi, man ir tā bijis, vēl var abus vārstus pārbaudīt. Vēj jau var būt vados vaina.

Nu nezinu gan,ka abi potenciometri uzreiz beigti.Gan sim blokam,gan ieprieksejam.Mistika vai?So variantu pagaidam neizskatisu...Bloks ir mainits,un ieprieksejam bija tas pats...
Attēls

Re: W124 kondicioniera problema

09. Aprīlis 2013, 20:35

zem halbes pie AKB ir salona radiatora plusmas dalitājs laikam tā viņu sauc paskaties vai tas ir kārtībā.....pienāk viena truba, kas nāk no mazā tosola motoriņa un aiziet laikam 2 uz salonu......man bija ka nenāca siltais gaiss un tas bija pie vainas....

Re: W124 kondicioniera problema

25. Februāris 2014, 16:39

ar vienvārdsakot pie kondicioniera problēmām piemetīšu klāt jautājumu!

Lieta sekojoša - ieslēdzot gaisa sausinātāju un spoguļu apsildi tiek izsists pečkas motora drošinātājs!
kā tas notiek un kurā brīdī, sajēgas mazas - elektriķis notestēja visus iespējamos variantus - tika pārbaudītas strāvas ieslēgšanās brīdī, tā pat arī pečkas motora ieslēgšanās strāvas, kondiškas elektromuftes ieslēgšanās stravas un darbība - nekas nedod tik lielu patēriņu, lai izsistu to drošinātāju (arī saliekot sliktāko gadījumu - kad viss saslēdzās reizē).

Re: W124 kondicioniera problema

25. Februāris 2014, 20:11

erviko rakstīja:ar vienvārdsakot pie kondicioniera problēmām piemetīšu klāt jautājumu!

Lieta sekojoša - ieslēdzot gaisa sausinātāju un spoguļu apsildi tiek izsists pečkas motora drošinātājs!
kā tas notiek un kurā brīdī, sajēgas mazas - elektriķis notestēja visus iespējamos variantus - tika pārbaudītas strāvas ieslēgšanās brīdī, tā pat arī pečkas motora ieslēgšanās strāvas, kondiškas elektromuftes ieslēgšanās stravas un darbība - nekas nedod tik lielu patēriņu, lai izsistu to drošinātāju (arī saliekot sliktāko gadījumu - kad viss saslēdzās reizē).

Kāpēc lai kaut kur parādītos palielināts patēriņš? Nemēģinājāt pārbaudīt vai kaut kur vienkārši nav īsais? Man savulaik spogulī apsilde nobeidzās ar šādu defektu, pašā stikliņā. Varbūt kaut kādu patērētāju aizmirsāt novērtēt?

P.S. Spoguļiem un kondicionierim ir dažādi drošinātāji, bet zem kondicioniera drošinātāja slēpjas vesela čupa dažādu ierīču, kas ikviena var būt bojāta:
Attēls
Publicēt atbildi