06. Aprīlis 2013, 20:09
06. Aprīlis 2013, 21:48
06. Aprīlis 2013, 22:45
07. Aprīlis 2013, 12:19
vw26 rakstīja:Potenciometrs nestrādā, tāpēc nevar temperatūru saregulēt, vajag kādam aizvest lai pārlodē un pārbauda bloku
07. Aprīlis 2013, 13:21
AgrisZZZ rakstīja:vw26 rakstīja:Potenciometrs nestrādā, tāpēc nevar temperatūru saregulēt, vajag kādam aizvest lai pārlodē un pārbauda bloku
Nu nee,ko tad abiem uzreiz potenciometri nestrada?Un ari bloks ir mainits pusgadu atpakal.Ari ieprieksejam bija ta pat...Drizak kads datciks beigts,bet tikai kurs???
07. Aprīlis 2013, 17:24
AgrisZZZ rakstīja:vw26 rakstīja:Potenciometrs nestrādā, tāpēc nevar temperatūru saregulēt, vajag kādam aizvest lai pārlodē un pārbauda bloku
Nu nee,ko tad abiem uzreiz potenciometri nestrada?Un ari bloks ir mainits pusgadu atpakal.Ari ieprieksejam bija ta pat...Drizak kads datciks beigts,bet tikai kurs???
07. Aprīlis 2013, 20:39
vw26 rakstīja:AgrisZZZ rakstīja:vw26 rakstīja:Potenciometrs nestrādā, tāpēc nevar temperatūru saregulēt, vajag kādam aizvest lai pārlodē un pārbauda bloku
Nu nee,ko tad abiem uzreiz potenciometri nestrada?Un ari bloks ir mainits pusgadu atpakal.Ari ieprieksejam bija ta pat...Drizak kads datciks beigts,bet tikai kurs???
Mierīgi var būt abi divi, man ir tā bijis, vēl var abus vārstus pārbaudīt. Vēj jau var būt vados vaina.
09. Aprīlis 2013, 20:35
25. Februāris 2014, 16:39
25. Februāris 2014, 20:11
erviko rakstīja:ar vienvārdsakot pie kondicioniera problēmām piemetīšu klāt jautājumu!
Lieta sekojoša - ieslēdzot gaisa sausinātāju un spoguļu apsildi tiek izsists pečkas motora drošinātājs!
kā tas notiek un kurā brīdī, sajēgas mazas - elektriķis notestēja visus iespējamos variantus - tika pārbaudītas strāvas ieslēgšanās brīdī, tā pat arī pečkas motora ieslēgšanās strāvas, kondiškas elektromuftes ieslēgšanās stravas un darbība - nekas nedod tik lielu patēriņu, lai izsistu to drošinātāju (arī saliekot sliktāko gadījumu - kad viss saslēdzās reizē).