MBClub-LV

Pirms laiciņa 88. gada 2.3 motoram ( benzins/gāze ) bija problēmas ar brīvgaitu. Vai nu apgriezieni bija virs 2000 vai arī motors vispār slāpa nost, bet pabraukt varēja. Problēmas bija gan uz benzina gan uz gāzes. Nolēmu sākt ar sadalītāju, noņēmu tikai vāciņu, cerībā ieraugot kādu plaisu vai kko tml. Iztīriju viņu, saliku kopā un vairs vispar nevaru iedarbināt motoru. Sāku regulēt aizdedzi. Pec laika pieleca, bet vairak par 4000 apgr. negāja un slāpa nost. Nomainiju ari svečvadu kas iet no spoles uz sadalītāju, tas bija tāds appuvis un apsūbējis.
Simts procenti zinu ka man ir izpūsta galvas blīve, bet vai pie tā visa viņu varētu vainot? Varbūt kādam ir varianti kas varētu būt pie vainas?

tur viss kas var būt, gaisa mērītaja pocis utt. Varbūt gaisu kkur rauj iekšā un visa tā sistēma vienkārši jāsaregulē. Neatceros, vai 2.3L jau bija K_JET ?

Sāc ar galvas blīvi. Izklausās, ka tam auto par un ap motoru nav dzīvas vietas... Par pārējo lai regulē gāzes uzstādītāji — tā diemžēl ir, ka ar visām degvielām auto labi neies, bet tad lai saregulē vismaz normālu braukšanu ar gāzi.

Ja galvas blīve izpūsta, tad sāc ar to!
Liekot motoru kopā nočeko visu ap ieplūdes sistēmu, lai viss ir hetmētiski. Gumijas trubiņas, kuras iet no kartera ventilācijas uz gaisa filtru un brīvgaitas vārstu. Ja tur piesūks kaut kur gaisu, tad motors neies kā vajag!

Bet ko gan es varēju sačakarēt ar to, ka noņēmu tikai sadalītāja vāciņu. No sākuma tikai noņēmu un tāpat uzliku atpakaļ, un vairs neleca, tikai pēc tam sāku grozīt visu sadalītāju..

Jānēns rakstīja:Bet ko gan es varēju sačakarēt ar to, ka noņēmu tikai sadalītāja vāciņu. No sākuma tikai noņēmu un tāpat uzliku atpakaļ, un vairs neleca, tikai pēc tam sāku grozīt visu sadalītāju..

Kāpēc domā, ka sačakarēji? Varbūt sakritība, bez galvas blīves tāpat tālu neaizbrauktu.

Bet līdz ko nav galvas blīves, brīvgaita arī var pazust, par cik tur nav hermētiskuma un gaisa piekļuve var būt motoram?

Gadiijumaa gaaze neeksplodeeja pirms tam?

Jānēns rakstīja:Bet līdz ko nav galvas blīves, brīvgaita arī var pazust, par cik tur nav hermētiskuma un gaisa piekļuve var būt motoram?

Ja nav galvas blīves, motora darbība vispār var pazust...