om606 ar om603 turbo + pump

Andrey45

benq rakstīja:

liels paldies Andrey par informaciju..... :super:

vel viens jautajums 95.gada om606 atmosferas atskiras no 2000.g 0m606 turbo???

ja ne tad nonemsu turbinu uzliksu orginalo sukni un brauksu ka ar atmosferisko....

По идее у турбо должна быть пониженная степень сжатия и просто без турбины не поедет.

BenZ

Andrey45 rakstīja:

benq rakstīja:

liels paldies Andrey par informaciju..... :super:

vel viens jautajums 95.gada om606 atmosferas atskiras no 2000.g 0m606 turbo???

ja ne tad nonemsu turbinu uzliksu orginalo sukni un brauksu ka ar atmosferisko....

По идее у турбо должна быть пониженная степень сжатия и просто без турбины не поедет.

Brauks un kā vēl brauks
Var no 606 sūkņa salikt iekšas 603, vienam 5.5mm otram 6.0mm. Vajag pāris spectūlus.

benq

vw26 rakstīja:

Andrey45 rakstīja:

benq rakstīja:

liels paldies Andrey par informaciju..... :super:

vel viens jautajums 95.gada om606 atmosferas atskiras no 2000.g 0m606 turbo???

ja ne tad nonemsu turbinu uzliksu orginalo sukni un brauksu ka ar atmosferisko....

По идее у турбо должна быть пониженная степень сжатия и просто без турбины не поедет.

Brauks un kā vēl brauks
Var no 606 sūkņa salikt iekšas 603, vienam 5.5mm otram 6.0mm. Vajag pāris spectūlus.

kas tie ir par spec instrumentiem......man ir orģinālais om 606 mehāniskais suknis un tu domā no tā iekšas ielikt 603 sukni???

-INC-

Andrey45 rakstīja:

Diselmeken шведский делает насос от 603-го с плунжерами 7.5 мм. 1К евро. Немцы предлагают плунжеры 7мм по 40 евро. Только ни кто не берётся переставить в 603 насос и настроить его.

Man trijiem sūkņiem ir ielikti 7.5mm plunžeri. Vienu taisīja Dieselmeken, divus tepat Latvijā. Visi sūkņi ir ar elektrisku vadību. Pumpē labi :love:

Andrey45

vw26 rakstīja:

Andrey45 rakstīja:

benq rakstīja:

liels paldies Andrey par informaciju..... :super:

vel viens jautajums 95.gada om606 atmosferas atskiras no 2000.g 0m606 turbo???

ja ne tad nonemsu turbinu uzliksu orginalo sukni un brauksu ka ar atmosferisko....

По идее у турбо должна быть пониженная степень сжатия и просто без турбины не поедет.

Brauks un kā vēl brauks
Var no 606 sūkņa salikt iekšas 603, vienam 5.5mm otram 6.0mm. Vajag pāris spectūlus.

C моего 606 есть электронный насос и слышал что плунжера там 6 мм против 5.5 в 603-м. Но мастер отказался переставлять.

Andrey45

-INC- rakstīja:

Andrey45 rakstīja:

Diselmeken шведский делает насос от 603-го с плунжерами 7.5 мм. 1К евро. Немцы предлагают плунжеры 7мм по 40 евро. Только ни кто не берётся переставить в 603 насос и настроить его.

Man trijiem sūkņiem ir ielikti 7.5mm plunžeri. Vienu taisīja Dieselmeken, divus tepat Latvijā. Visi sūkņi ir ar elektrisku vadību. Pumpē labi :love:

Где делал? Сколько стоит? Хочу!!!

benq

[/quote]
C моего 606 есть электронный насос и слышал что плунжера там 6 мм против 5.5 в 603-м. Но мастер отказался переставлять.[/quote]

a kapēc meistars atteicas parlikt kautkada nesakritiba vai kas cits.....????

ZV

Tāpēc, ka meistars baidās no Andreja reakcijas, ja izdarīs savu darbu nekvalitatīvi

P.S. Andrejam tas aparatus labi skrien :super:

benq

Misters X rakstīja:

Tāpēc, ka meistars baidās no Andreja reakcijas, ja izdarīs savu darbu nekvalitatīvi

P.S. Andrejam tas aparatus labi skrien :super:

paņemšu abus sukņu un aizvedišu uz dizeļkantori lai samaina tad jau redzes cik un kā izmainisies....Dieselmekenam ir video kāda ir atškiriba starp 5.5 un 6 mm diezgan liela.....

-INC- cik maksā tie 7,5 mm plundzēri....un cik tad lielu turbospiedienu vajag lai to kvantumu degvielas sadedzinātu....

benq

http://www.youtube.com/watch?v=kii_qZhxCT4

rekur it tas video :super:

om606 ar om603 turbo + pump

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS