Eļļa motoram

[raitizz]

par 10w40 neatceros, bet 5w40 Shell Helix kkāda, ja gribi uzzināt kādu eļļu tev vajag uzraksti te http://elmimotors.lv/index.php viņam labas eļļas un cenas labas, pateiks visu ko vajag. Palasi internetā ar ko atšķiras daļējā sintētika no sintētikas, tad sapratīsi kas labāks sintētikā tavam motoram

Elmi uzrakstīšu, paldies.

Bet lasu, ka veciem motoriem, kuriem ir iespējamas noplūdes, labāk liet pussintētisko un miers. Tāpēc arī jautāju...

R

[BenZ]

Redzi, sintētika saglabā savu viskozitāti gan zemās gan augstās temperatūrās, vasarā nebūs pārāk šķidra un ziemā bieza, un tur vairāk piedevu. 606 turbo lēju 5w40 Shell

[raitizz]

Meklējot pie Shell, uzrāda sekojošas:


Var jau būt, ka jābeidz filozofēt un jāļaujas sintētikas vilinājumam

R

[Mizx]

kapēc nevar liet sintētiku? Sliktāku eļļu nevar leit, labāku jau var, viss atduras cenā, savam lēju Shell 10w40
http://castrol.lubricantadvisor.com/c/r ... (1991-1998)/S-350-TD-(1993-1996)

Tieši tā! Ražotājs konkrētajā brīdī var motoram (vai kam citam) norādīt tikai tajā brīdī tirgū pieejamo piemēroto / labāko eļļu. Pēc tam tehnikas progress, eļļas kļūst labākas un var lietot arvien labākas. Pašam piemērs, kur 110 motorā īpašnieki vienmēr lēja tikai labāko tirgū pieejamo, pie 320000 km vajadzēja mainīt blīves un atverot vaļā konstatēja, ka nekā vairāk tajā motorā darāma nav. Es pat savā ziņā sev pārmetu, ka pirms tam pats ielēju sliktāku eļļu par iepriekšējo — ka tik tā mana nožmiegšanās uz labāku eļļu arī nepaātrināja vajadzību likt jaunas blīves.

[raitizz]

kapēc nevar liet sintētiku? Sliktāku eļļu nevar leit, labāku jau var, viss atduras cenā, savam lēju Shell 10w40
http://castrol.lubricantadvisor.com/c/r ... (1991-1998)/S-350-TD-(1993-1996)

Tieši tā! Ražotājs konkrētajā brīdī var motoram (vai kam citam) norādīt tikai tajā brīdī tirgū pieejamo piemēroto / labāko eļļu. Pēc tam tehnikas progress, eļļas kļūst labākas un var lietot arvien labākas. Pašam piemērs, kur 110 motorā īpašnieki vienmēr lēja tikai labāko tirgū pieejamo, pie 320000 km vajadzēja mainīt blīves un atverot vaļā konstatēja, ka nekā vairāk tajā motorā darāma nav. Es pat savā ziņā sev pārmetu, ka pirms tam pats ielēju sliktāku eļļu par iepriekšējo — ka tik tā mana nožmiegšanās uz labāku eļļu arī nepaātrināja vajadzību likt jaunas blīves.

Tīri teorētiski var pāriet no sintētikas uz pussintētiku utt., bet tas tā.
Tu saki - lej sintētiku, 5W-40, un miers? Ir visa veida labas eļļas pieejamas, galu galā. bet sintētika ne vienmēr būs tas labākais, vai ne tā?

R

[BenZ]

Teorētiski jālej eļļa ko paredzējis ražotājs, un ne sliktāka par to, labāk var liet, sintētika vienmēr būs tas labākais variants, neveidojas piedegumi, nemainās viskozitāte dažādās temperatūrās, labāka eļļas plēve uz cilindra utt.

[raitizz]

Teorētiski jālej eļļa ko paredzējis ražotājs, un ne sliktāka par to, labāk var liet, sintētika vienmēr būs tas labākais variants, neveidojas piedegumi, nemainās viskozitāte dažādās temperatūrās, labāka eļļas plēve uz cilindra utt.

Tas tak pat Korānā rakstīts, ka jālej ražotāja noteiktā eļļa, un par to pat nav runa. Es tika tā, par sintētiku 25 gadus vecā dzinējā....

Bļin, pierunājāt

R

[Mizx]

Teorētiski jālej eļļa ko paredzējis ražotājs, un ne sliktāka par to, labāk var liet, sintētika vienmēr būs tas labākais variants, neveidojas piedegumi, nemainās viskozitāte dažādās temperatūrās, labāka eļļas plēve uz cilindra utt.

Tas tak pat Korānā rakstīts, ka jālej ražotāja noteiktā eļļa, un par to pat nav runa. Es tika tā, par sintētiku 25 gadus vecā dzinējā....

Bļin, pierunājāt :lol:

R

Mehānika pa 25 gadiem nav mainījusies, materiālu īpašības arī. Tagadējiem dzinējiem arī varbūt būs 25 gadi, tad tajos nelies sintētiku? Pilnīgi nekādas loģikas kaut ko dalīt "pa gadiem", jālej laba manta, kas ir tirgū un viss.

[raitizz]

Šo ierakstu izdzēsa raitizz - 06. Oktobris 2016, 11:35. Iemesls: Nav vairs aktuāls.

[raitizz]

Šo ierakstu izdzēsa raitizz - 07. Oktobris 2016, 17:54.