Vēl neesmu redzējis, ka ražotājs vienam auto piedāvātu izvēli starp diviem akumulatoriem, pieņemot, ka akumulatora modelis viens un tas pats. Dažādiem ražotājiem jau gan var atšķirties, bet tie nav salīdzināmi.

Principā paņemot vairāk Ah it kā škitīs, ka dabūsi jaudīgāku, ilgāk kalpos un blablabla + būsi samaksājis vairāk. Tikai ja braukā maz, īsākus attālumus, tad tas akumulators visu laiku būs pustukšs un ātrāk to piebeigsi. Tā ka tiem, kas auto lieto reti, maziem attālumiem, labāk izvēlēties mazāk Ah, jo mazāku akumulatoru drīzāk paspēsi braucot uzlādēt pilnu.

Man šķiet, ka pēc pirmās eļlas maiņas pēc 1000 km nobrauksi vēl kādus 3000 un tad droši vari spiest pedāli grīdā, nav jāgaida 10000 km. Bet tas noteikti visādās instrukcijās minēts, pašam veca pamācība par 110 benzīna motoru.

Labāk skaties starta strāvu un ražošanas datumu. Es ņemtu 100Ah, un reizi pusgadā to akumulatoru uzlādē, jo neviens ģenerators līdz galam to akumulatoru neuzlādē.
Eļļa paredzēta 10w40 to arī lej.