27. Februāris 2013, 11:42
Sveiki
Kādu eļļu labāk būtu liet W124 96.G 2.2 benzīns?
Cik daudz vajag?
27. Februāris 2013, 12:52
Cik motoram ir darba noskrējiens ?
Eļļa derēs tāda, kāda paredzēta ražotāja intrukcijā (Bedienungsanleitung) Ar 10 W40 pilnībā pietiks. 5W40 arī, bet vasarai es tomēr ņemtu nedaudz biezāku. M111 taču ir eļļas spiediena mērītājs ?
Neaizmirsti arī eļļas filtru mainīt, jo citādi no eļļas maiņas lielas jēgas nebūs.
27. Februāris 2013, 12:58
Misters X rakstīja:Cik motoram ir darba noskrējiens ?
Eļļa derēs tāda, kāda paredzēta ražotāja intrukcijā (Bedienungsanleitung) Ar 10 W40 pilnībā pietiks. 5W40 arī, bet vasarai es tomēr ņemtu nedaudz biezāku. M111 taču ir eļļas spiediena mērītājs ?
Neaizmirsti arī eļļas filtru mainīt, jo citādi no eļļas maiņas lielas jēgas nebūs.
paldies
Eļļas filtru noteikti mainīšu.
Noskrējiens 350000.
27. Februāris 2013, 13:09
Grāmatiņā rakstīts: E 220 (124.022) mit Motor 111.960 bei Öl- und Filterwechsel 5,8l.
Realitātē pietiek ar 5.2-5.5L, nevajag MAX atzīmi uzreiz, un eļļas maiņu taisam pie uzsildīta motora.
P.S. Jo labāku eļļu lietosi, jo pateicīgāks Tev būs tas motors, 350 k km ir nekas priekš W124.
27. Februāris 2013, 16:43
Braucu ar tieši šādu dzinēju, leju iekšā 10w40 pussintētiku - aptuveni 5,5 litri, varbūt pat mazlietiņ mazāk.
Hot climate - 15w40 semi syntetic
Moderate climate 10w40
Cold climate 5w40 vai 5w30
Kā man viens čoms reiz teica, pavecāks dzinējs un mazlietiņ padilis, labāk neliet šķidru eļļu, jo tas tomēr neesot ieteicams. Nu nezinu, regulāri mainu eļļu un filtru pie eļļas maiņas, nav nekādu problēmu.
01. Marts 2013, 20:52
Tas kods, ko rakstat, piemēram - 10W40. Pirmais cipars nozīmē eļļas viskozitāti pie zemām temperatūrām, otrs cipars aiz W nozīmē eļļas viskozitāti pie augstām temperatūrām. Mūsu klimatāpirmajam ciparam nevajadzētu būt lielākam par 5. Ja gribat biezāku eļļu, tadlielākam ir jābūt tieši otram ciparam, piemēram 40 vai 50. Es pats savam 102 motoram leju sintētiku 5W40. Uz zemākas kvalitātes eļļām kaut kā pat skatīties negribās.
Nevajag skatītites arī to, ko iesaka ražotājs, jo 90-to gadu sākumā sintētisko eļļu nemaz nebija, tāpēc arī ražotāju ieteiktās eļļas skatīties 90-to gadu auto būs neadekvāti.
01. Marts 2013, 20:59
Benzman ir taisnība. Auto ražotāji nav gaišreģi un norāda tajā brīdī piemērotāko eļļu, pēc tam jau viss pašu rokās. Man labs piemērs 110 motors, kam nepilnus 30-mit gadus tika lieta tikai pati labākā eļļa, visādas šķidras sintētikas utt. Es vienu reizi ielēju parastāku un tad sākās problēmas ar noplūdēm un tādām lietām. OK, varbūt sakritība, motors tomēr vecs, bet, kad atvēra visa savešanai kārtībā, tad ar 320000 km nobraukumu tur nebija nekā vairāk ko labot kā tikai blīves — nekāda uzmanības vērta mehāniska nolietojuma. Tā ka labākas eļļas liešana ilgtermiņā ir tā vērta. Protams, ja auto lietošanas kultūra ir pāris gados auto nomainīt, tad... Tad neviens īpaši ne par ko neparūpēsies.
01. Marts 2013, 21:01
pēc idejas, pie silta motora temperatūras, visas mūsdienu elļas ir vienādi viskozas, gan 10w, gan 5w, gan 0w.
šajā gadījumā labāk tomēr pieturēties ražotāja ieteiktā un neeksperimentēt.
01. Marts 2013, 21:26
Misters X rakstīja:pēc idejas, pie silta motora temperatūras, visas mūsdienu elļas ir vienādi viskozas, gan 10w, gan 5w, gan 0w.
šajā gadījumā labāk tomēr pieturēties ražotāja ieteiktā un neeksperimentēt.
" Pirmais cipars nozīmē eļļas viskozitāti pie zemām temperatūrām, otrs cipars aiz W nozīmē eļļas viskozitāti pie augstām temperatūrām" — nekā visām vienāda tur nav. Un pieturēties pie ražotāja instrukcijām šajā gadījumā nav prātīgi, ražotāji norāda arī akumulatora aH, bet tādus, kādi norādīti pat tikai padsmit gadus vecām mašīnām var nemaz nevarēt vairs nopirkt. Tāpēc šīs lietas nedrīkst skatīties grāmatiņās, bet, ja grib ticēt ražotājam, tad jāskatās tā aktuālajos katalogos. Par minēto tur tiešām citas lietas kā senos laikos norādītas.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.