Lūka.

[Krizix]

man ir mehāniskā lūka. biju izjaucis nomainiju karkasu un pašu vāku. vāks un karkas no vienas mašinais tai itkā viss stāvēja labi. a man tagat sanāk ka ir tā ka viens stūris uz augšu priekšgalā. vel novērojums ka aizslidina līdz galam un vel netaisa ciet tad priekšgalā viss ir vienā linijā, bet kad aiztaisa ciet tad tas viens stūris ir uz agušu un arī bik atālinājies (lielāka šķirba). tapēc ūdens tek iekšā. kas tur varētu būt pa vainu?

[Mizx]

Vienkārši regulēšanas vaina. Tur ir skrūves augstuma un attāluma līdz malām regulēšanai. Nekas cits nevarētu būt.

Man gan izrādījās, ka pirms un pēc feislifta durvīm rāmji atšķirās un derēja tikai vardarbīgi apstrādājot, tā ka var gadīties, ka problēmas ar formu dažādu gadu dēļ. Protams, stulbākais variants būtu, ja tiešām esi ielicis šķību vāku.

[Ugis]

Lai lūkai tecētu garām,šķiet jābūt riktīgai nobīdei,jo noteces taču ir pa priekšējām un sānu starplogu "stoikām" - balstiem - īsti nezinu,kā bija latviski respektīvi,ja tek garām(salonā),tad noteces aizdambējušās,vai - ja kļūdos palabojiet - nomaukušās gumijas trubas,kas caur "stoikām" novada ūdeni.Vai kautkas riktīgi izrūsējis līdz caurumam.Lūkas malas ir virs ūdens noteces renēm,kas to novada, - es pat nevaru iedomāties,kādai tad jābūt nobīdei,lai lūkas izmēru nesaderības gadījumā ūdens tiek iekšpus šīm renēm.
Varbūt,ja lūku ieliek no Ladas (nezinu patiesībā,vai Ladām vispār lūkas bija)

Ja kāds stūris augšā,tad kā jau Mizx teica - regulēšanas vaina.

Labots - ja lūkas stūris stāv gaisā un napārklāj noteces reni,tad gan liela lietus gadījumā,vai ātri braucot pār malu var sisties ūdens iekšā...

[Mizx]

Aizdambējušās noteces ir variants, tām jābūt kārtībā ne tikai priekšā, bet arī aizmugurē!

Tomēr arī ar mazu spragu pietiek, lai tecētu salonā pat ja notecēm viss kārtībā — pārbaudīts. Nākamais — malā tiem sariņiem jābūt veseliem, nevis nokritušiem, nodilušiem un sabirušiem notecēs... Lietotus pirkt nav jēgas, es pirku jaunus.

[Krizix]

nu ar regulēšanu noteikti tur ir vaina. a kā tieši to augstumu var regulēt? platuma reglēšanas dēļ arī varētu būt tas stūris pacēlies? nu katrā ziņā aizmugurējā daļa atkal ir uz iekšu mazliet.

[Mizx]

Es tak saku — dažādas skrūves dažādai regulēšanai. No galvas nepateikšu, kura ir kura un nevaru arī tagad uz auto apskatīties — ņem tik un mēģini! Ja tecēs tāpat, tad meklē vainu notecēs un / vai blīvējumā visapkārt (!!!) lūkai.

[Krizix]

jā tikkai problēma tāda ka es to jau daru trēšo dienu.

[Mizx]

Tad Tev kādu reizi būs jāpiebrauc. Senāk to lūku pratu izjaukt, salabot un salikt 30 minūtēs, bet tagad laikam iemaņas būs zudušas.

[Ugis]

Aizdambējušās noteces ir variants, tām jābūt kārtībā ne tikai priekšā, bet arī aizmugurē!

Nākamais — malā tiem sariņiem jābūt veseliem, nevis nokritušiem, nodilušiem un sabirušiem notecēs... Lietotus pirkt nav jēgas, es pirku jaunus.

Cik es esmu sapratis,tad tie sariņi aiztur tikai "lai lapas nebirst iekšā".Ūdeni taču nekādi neaiztur,tas pa renēm un "stoikām" notek.Ja tur viss kārtībā,tad no problems.

Man pirmajam w123 arī lietus laikā sieva dabūja krūzīti turēt pie saulessarga stūra! Pilēja kā traks!

Tagadējam aparātam tie sariņi ir diezgan cietuši - "pazuduši",bet salonā ne piles.

Toties priekšējiem spārniem,kur noteces gumijas šļauku gali apakšā iznāk,abās pusēs caurumi...sāls...

[Mizx]

Tie sariņi aiztur daudz udens un, kas izsūcas cauri, to novada tieši uz renēm. Ja nav vispār, tad sāk tecēt arī gar malām, apšuvums dabū mitrumu un sākas kopējās konstrukcijas rūsēšana. Jo tām notekām jau istenībā ir paredzēts novadīt tikai mazliet udeni, kas trāpās ārkārtas situācijās, nevis funkcionēt visam ūdenim kā uznāk lietus... Tā tomēr ir sausā zona, jo apstrāde sliktāka kā virsbūvei kopumā.