jā nav turbo , bet cik nāk zs om603 un om606 ?
vispār no tā 617 ir iespējams dabūt kādus 250zs ?

Gan jau ka var dabūt arī 300zs, bet tikai uz īsu brīdi un ielkšā jālej aviācijas degviela:)

Nav tik traki

Man arī nav skaidrs, kāpēc krāmēties ar tik šausmīgi veu motoru. Jā, tas ir labs, bet ir arī pārbaudīti jaunāki un labāki. Ja tāpat motors būs jāpārlasa, tad sportam labāk taisīt uzreiz jaunāku motoru par tām pašām izmaksām, ne tā? Jo stulbi, ja pēc vienas sezonas būs skaidrs, ka darbs un materiāli vējā, jo vajag visu citu. Labāk sākt ar jau citu un drīzāk atdurties pie fakta, ka vienīgais šķērslis nākamajam līmenim ir nauda, nevis nepareizu dzelžu izvēle.

P.S. Ja esošais motors ir sakarīgs, tad to būtu jāvar labi pārdot vai pat vienkārši iemainīt pret tāpat pārlasāmu jaunāku motoru.

ja ir doma taisīt csdd projektu, tad iesaku likt om606 ar jaudīgāku degvielas sūkni, lielāku bišķ lielāku turbīnu un ražīgākām sprauslām, rezultāts 300+ zirgi

Es ar gribu šo motoru,ja nu kādam ir tad droši rakstat!

Kāds var ieteikt kāu W123 zinātāju ? Ir dīzelis un līz ar to problēmas tagad ar turbīni.

Ja Tev tiešām ir W123 ar turbīnu, tad nomierināšu — tādu Latvijā varbūt remontējuši uz vienas rokas pirkstiem skaitāmi cilvēki. Tā ka vari braukt uz jebkuru servisu, ko šeit attiecīgā sadaļā iesaka. Savā ziņā varbūt labāk atlasīt servisus, kuri paši un kuru meistari nostrādājuši 10+ gadus vienā vietā un attiecīgi ir uzkrājuši labāku pieredzi tieši par vecāku paaudžu motoriem un to remontiem, lai nav kādam jaunam mehāniķim tas kā mācību objekts.