Lapa 1 no 1
W140 coupe 420 kaarbas defekts.
Atbilde saņemta: 16. Oktobris 2011, 11:34
lietotājs Marchixs
Sveiki! Probleema taada- tad kad ielikts atpakaljgaitaa sad tad mashiinai taa kaa pazuud jauda vai arii smagi iet(it seviski ja nepieciesama kaada piepuule zemes celjs vai pret kalnu) un nospiezod bremzi saak raustiities. Braucot uz priekshu nav nekaadu iipatniibu paarsleedzas gludi. Varbuut kaads ir saskaaries ar kaut ko saadu?
W140 coupe 420 kaarbas defekts.
Atbilde saņemta: 16. Oktobris 2011, 11:41
lietotājs Mizx
Kārba jāremontē! Man tāds "vājums" kārbai bija, kad atpakaļgaita boija "nosvilusi", kļuva arvien sliktāka un sliktāka. Raustīšanās gan nebija, bet kārba gan arī cita. Tur nav variantu, ka jāved, lai taisa vaļā un maina, kas maināms! Un, jā, uz priekšu arī man kārba slēdzās perfekti.
W140 coupe 420 kaarbas defekts.
Atbilde saņemta: 16. Oktobris 2011, 11:53
lietotājs Richy
tiešām dīvaini,ka raustās.
Motoram apgriezieni ceļās?
W140 coupe 420 kaarbas defekts.
Atbilde saņemta: 16. Oktobris 2011, 12:09
lietotājs Mizx
Tik dīvaini nav, ka raustās. Vismaz atpakaļgaitai ir tāda lenta, kura man bija nosvilusi un slīdēja. Ja ir daļēji, ne vienmērīgi bojāta, tad pilnīgi iespējams, ka notiek raustīšanās, jo slodze te ir, te nav.
W140 coupe 420 kaarbas defekts.
Atbilde saņemta: 16. Oktobris 2011, 12:11
lietotājs Mizx
Cits, nesaistīts variants ir degvielas padeve. Man W123 bija šāda problēma, ka vai nu braucot uz priekšu, vai atpakaļ, bet vienā no abiem režīmiem nebija ok. Raustījās, slāpa. Abos virzienos saregulēt nevarēja, vajadzēja ķerties pie sistēmas elementu nomaiņas.
W140 coupe 420 kaarbas defekts.
Atbilde saņemta: 16. Oktobris 2011, 14:18
lietotājs Marchixs
16 October 2011 12:53:57 Richy rakstīja:
tiešām dīvaini,ka raustās.
Motoram apgriezieni ceļās?
Ir taa ka neiznejmot no atpakaljgaitas nospiezu bremzi lai aptureetu mashiinu un vinja saak taa kaa raustiities taakaa manuaalajai bez sajuuga spieztu bemzi 1 aatrumaa lai apstaadinaatu mashinu.
W140 coupe 420 kaarbas defekts.
Atbilde saņemta: 16. Oktobris 2011, 14:19
lietotājs Marchixs
16 October 2011 13:11:48 Mizx rakstīja:
Cits, nesaistīts variants ir degvielas padeve. Man W123 bija šāda problēma, ka vai nu braucot uz priekšu, vai atpakaļ, bet vienā no abiem režīmiem nebija ok. Raustījās, slāpa. Abos virzienos saregulēt nevarēja, vajadzēja ķerties pie sistēmas elementu nomaiņas.
Sajaa variantaa man liekas taa ir kaarba.
W140 coupe 420 kaarbas defekts.
Atbilde saņemta: 16. Oktobris 2011, 14:26
lietotājs Richy
dodies vien uz Biķernieku 17a. Tikai ne uz RAAP
W140 coupe 420 kaarbas defekts.
Atbilde saņemta: 16. Oktobris 2011, 14:42
lietotājs Marchixs
Buus jau taa arii jaadara jaabrauc jaataisa diagnostika un peectam remonts. Katraa zinjaa paldies par paliidziibu. Varbuut kaads ir saskaaries automātisko ātrumkārbu remontservisu "Recro", kas atrodas ceesiis,gribeetu zinaat kaadas atsauksmes.
W140 coupe 420 kaarbas defekts.
Atbilde saņemta: 16. Oktobris 2011, 15:41
lietotājs Mizx
16 October 2011 15:42:15 Marchixs rakstīja:
Buus jau taa arii jaadara jaabrauc jaataisa diagnostika un peectam remonts. Katraa zinjaa paldies par paliidziibu. Varbuut kaads ir saskaaries automātisko ātrumkārbu remontservisu "Recro", kas atrodas ceesiis,gribeetu zinaat kaadas atsauksmes.
Recro pieņems tikai demontētu kārbu un kapitāli to pārjauks. Tātad, demontāža un montāža jāveic pašam, pieregulēšana (ja nu) arī, eļļa jālej pašam... Atsauksmes par Recro it kā pa lielam labas, bet cenas būs augstākas, kā Biķernieku ielā.