MBClub-LV

Ir funktieris, pie vienām sāpēm, sataisīt automobīļa kārbu (W140 S350)
Bišku sit pie pārslēgšanās.
Jautājums:
kādas detaļas tur vajag mainīt, kur dabūt, cik maksā?

Nompeli, kā jau teicu, iekams kārba nav uz galda izjaukta, neko pateikt nevar!

Par detaļām, varu piedāvāt savus pakalpojumus, ir iespējama piegāde no Vācijas 3 darba dienu laikā. Cik zinu, pat Domenikss tik ātri neko piedāvāt nevar.

Man jau liekas, ka tas tāds standarta gadījums..... Kaut kādi noteikti diski + vēl kaut kādi štrunti... Nav jau tā, ka kaut kas neslēgtos... Tik daudz, ka ar grūdieniem, ko manai mākslinieka sirdij, gribētos novērst.
Vai neviens ar saviem spēkiem nav kārbu mocījis ( satasījis)?

Ome,
negribās jau to automobīli ''uzkarināt'':)

Grūdienu pamatā var būt arī tikai vakuuma sistēma!

10 June 2010 20:05:17 Ome rakstīja:
Cik zinu, pat Domenikss tik ātri neko piedāvāt nevar.

man viņi piegādāja 24 stundu laika, no Varšavas, kārbām virsū bija Mercedes Warsaw nakļenes.

10 June 2010 20:38:39 bite747 rakstīja:

10 June 2010 20:05:17 Ome rakstīja:
Cik zinu, pat Domenikss tik ātri neko piedāvāt nevar.

man viņi piegādāja 24 stundu laika, no Varšavas, kārbām virsū bija Mercedes Warsaw nakļenes.

Varšavas noliktava ir maza, kārbas detaļas tur nebūs visticamāk.

10 June 2010 20:33:45 Ome rakstīja:
Grūdienu pamatā var būt arī tikai vakuuma sistēma!

Nē. Vakuma sistēmas štrunts man ir mainīts... Tas , domāju diskos...

10 June 2010 20:45:29 Nompelis rakstīja:

10 June 2010 20:33:45 Ome rakstīja:
Grūdienu pamatā var būt arī tikai vakuuma sistēma!

Nē. Vakuma sistēmas štrunts man ir mainīts... Tas , domāju diskos...

Tur nepietiek ar maiņu, nepieciešama precīza regulēšana.

arī regulēts ir Biķernieku ielā... Nekas nav mūžīgs

10 June 2010 20:33:45 Ome rakstīja:
Grūdienu pamatā var būt arī tikai vakuuma sistēma!

Man W124 pārslēdzoties arī ir sitieni, bet man pateica, lai pirms kārbas remonta nomainu kardāna buksi un šlices, lai nav luftes, jo dēļ tām arī varētu būt sitieni.
Tā varētu būt?