MB 300D, 1994g, 4 pakāpju kārba

[farruhs]

31 March 2011 22:23:58 rihardszauska rakstīja:
Jautājumu nebeidzas
Vai tas ir normāli, ka braucot var ielikt gan D, gan N, gan 3???
Zinu, ka citiem auto tā nedrīkts darīt.. tāpēc arī šāds jaut

Esi mierīgs! Var gan D, gan 3, gan N.
Es ejot uz apdzīšanu mocu nevis kickdownu, bet metu no D uz 3. Nekādu problēmu.

[Bpa4]

31 March 2011 22:32:55 rihardszauska rakstīja:
nu diezin vai

veesi

[farruhs]

Es reiz uz pacēlāja piešķiltam no D iemetu P... trrrrrrrr

[rihardszauska]

31 March 2011 22:42:25 farruhs rakstīja:
Es reiz uz pacēlāja piešķiltam no D iemetu P... trrrrrrrr

Un rezultāts?:)
Bet nu kā īsti ir, tas bijā kārbu, ja braucot lieku no D uz 3 vai N? Pa manam vajadzētu bojāt, ja tā nav opcija, vai arī tā ir opcija?:)

[rihardszauska]

31 March 2011 22:42:25 farruhs rakstīja:
Es reiz uz pacēlāja piešķiltam no D iemetu P... trrrrrrrr

Un rezultāts?:)
Bet nu kā īsti ir, tas bojā kārbu, ja braucot lieku no D uz 3 vai N? Pa manam vajadzētu bojāt, ja tā nav opcija, vai arī tā ir opcija?:)

Pēdējo reizi laboja rihardszauska - 31. Marts 2011, 21:46, kopā labots 1 reizi.

[farruhs]

Viss bumbās... tikai notarkšķēja metāliski...

Par N,D,3 - nezinu vai tā ir opcija, bet es tā daru visu laiku (jau 3 gadus)... ne problēmu kādu, ne izmaiņas kārbas darbībā... domāju, ka vnk var darīt un viss.

[rihardszauska]

Ok, tas skaidrs.
Kā ir ar to, kad pārslēdzoties noraustās un praktiski bez noraustīšanās slēdzas tad kad palaiž pedāli vaļīgāk? Tas ar ir normāli, vienk 1x automāts, esmu sabiedēts no visiem galiem, tagad liekas, ka nu tik plīsīs

[Mizx]

31 March 2011 22:45:27 rihardszauska rakstīja:

31 March 2011 22:42:25 farruhs rakstīja:
Es reiz uz pacēlāja piešķiltam no D iemetu P... trrrrrrrr

Un rezultāts?:)
Bet nu kā īsti ir, tas bojā kārbu, ja braucot lieku no D uz 3 vai N? Pa manam vajadzētu bojāt, ja tā nav opcija, vai arī tā ir opcija?:)

Vispār ja brauc pareizā ātrumā, tad pārslēgšana uz 3 esot kārbai veselīgāka kā kikdauna lietošana. Bet vispār tepat nesen izstrīdējāmies par to, kā pareizāk braukt ar automātisko kārbu. Es atsaucos uz video:

[farruhs]

Mana slēdzas tā... 1->2 ar rāvienu, 2->3 ar pauzi (kas, nezin, tam liekas, ka izslīd :D) , bet 3->4 nemaz nevar just.
Es pa lielam domāju, ka tas ir dabīgs nolietojums. Zinu, ka ir bijuši gadījumi, ka riktīgi rauj starp visiem robiem, bet tad probza ir vakuumā (Rus MB lapā arī to pašu saka).
Un spēlēt ar gāzes pedāli ir tikai normāli... pie zemākiem apgr. ātrāk pārslēdzas un summā sanāk arī el zupo ieekonomēt.

Pēdējo reizi laboja farruhs - 31. Marts 2011, 22:02, kopā labots 1 reizi.

[rihardszauska]

31 March 2011 22:57:28 farruhs rakstīja:
Mana slēdzas tā... 1->2 ar rāvienu, 2->3 ar pauzi (kas, nezin, tam liekas, ka izslīd :D) , bet 3->4 nemaz nevar just.
Es pa lielam domāju, ka tas ir dabīgs nolietojums. Zinu, ka ir bijuši gadījumi, ka riktīgi rauj starp visiem robiem, bet tad probza ir vakuumā (Rus MB lapā arī to pašu saka).
Un spēlēt ar gāzes pedāli ir tikai normāli... pie zemākiem apgr. ātrāk pārslēdzas un summā sanāk arī el zupo ieekonomēt.

Nu jā, man a kaut kas līdzīgs, bet nu šodien no 3 negribēja uz 4 slēgties, bet tas viens moments tikai, itkā eļļu nomainīju pirms 30 km Mož tapēc !?

Pēdējo reizi laboja rihardszauska - 31. Marts 2011, 22:26, kopā labots 1 reizi.