kad ir auksts, mana 5pakāpju kārba, ieliekot D, un nespiežot D pati brauc uz priekšu un pie tam ātri 8D

uzsilstot jau ļoti ļoti nedaudz....R režīmā nebrauc pati

how ? :cry:

nu tad ir jāstāv 25 gadi un sausā, bezgaisa telpā utt

man ar uz priekšu pa līdzenu ceļu ripo baigi ok. Atpakaļ bez gāzes brauc. Tad jau viss ok Bet par to negāzēšanu atpakaļgaitā es pirmo reizi dzirdu. Biju pāris reizes tā konkrētāk uzbēris 8D :cry:

Par atpakaļgaitu bija izstudējuši Lietuvas klubā. MB teorētiski vajadzētu saslēgties un ripot pašam atpakaļ bez gāzēšanas kā aukstai kārbai un motoram tāpat siltai. Tas taču bija arī viens no kārbas paštesta posmiem, Valdis ko tādu pie kārbas diagnostikas bija aprakstījis. Jāpameklē un jāpārlasa, lai būtu pavisam precīzs!

bet ar ko gan atšķirās atpakaļgaita no parastā režīma? Vai tad uz priekšu nav tādi diski kam nodilt?

Kā sapratu, tas ir tāds pats ieteikums, kā mehānisko odometru (nobraukuma) restartēšana tikai stāvot. Darīt var, bet vienā reizē var izrādīties, ka viss nav pilnībā saslēdzies, bet jau notiek kustība, kas attiecīgi var ko sabojāt. Var arī nesabojāt. Tas ir tikai ieteikums pareizai ekspluatācijai. Tāpat kā sausas degvielas tvertnes izbraukšana – vienmēr ir OK līdz vienu reizi pēkšņi vairs nav.

Cik zinu tad esot viens kantoris veel uz bikernieku 19 ja nemaldos bet ar nav ne jausmas kaads vinjsh ir.
Cenas vismaz sauca liidziigas kaa RAAP.

Juus mani shokeejaat ar to RAAP :cry:
Pat nezinu ko lai tagad dara.
Buutu pasham garazha noteikti pats izjauktu bet par cik nav jemeklee serviss :cry:

nu pat ja pats izjauktu, tur neko saprast nevarētu. Nav jau divi zobrati...

Teikshu taa . Nespried peec sevis jo neesmu jau nekaads pamuljkjis.
Un visu ko esmu jaucis primo reizi esmu arii salicis bez iznjemumiem.
Jaa es zinu ka automaats nav nekaada zobratu kaste bet tur tomeer ir arii zobrati tikai mazaak jo lielaako ties sastaav no diskiem.
Esmu arii automaatisko kaarbu redzeejis no iekshienes taa kaa mani tas nemaz nebaidiitu :whistle: