09. Aprīlis 2011, 18:39
09. Aprīlis 2011, 18:42
09 April 2011 19:39:23 Mizx rakstīja:
Tad derēs, lej tik klāt! Pirmā maiņa ir 100000-150000 km, pēc tam apmēram pa 60000 km, ja negadās nekas specifisks.
09. Aprīlis 2011, 22:16
09. Aprīlis 2011, 22:32
Kuram neoriģinālās kārbas eļļas ražotājam ir MB parametriem atbilstoša dzeltena eļļa? Vēl nekur neesmu sastapis! Tad jau sekojot maldīgajām baumām, ka "atšķiras tikai iepakojums", ir dubults iemesls pa lēto pirkt oriģinālo eļļu...09 April 2011 23:16:14 Viks rakstīja:
eļļas līmenis nosaka gan izslīdēšanu. Pats pārbaudiju, kad kārbai bija noplūde. Un eļļas krāsa nenosaka vai viņa ir original. Dzeltenā ir krutāka un daudz dārgāka. Paredzēta jaudīgu autiņu kārbām. Ja ir paredzēta tāda, tad labāk arī tādu liet, jo paredzēta lielākām slodzēm.
Renuār, vibrācija pie D nenorāda tikai uz kārbas padušku, bet gan uz visām, motora kārbas un reduktora, kā arī tilta buksēm. Kā nekā, visa ķēde līdz riteņiem ir zem sloga.
10. Aprīlis 2011, 09:26
09 April 2011 23:16:14 Viks rakstīja:
Renuār, vibrācija pie D nenorāda tikai uz kārbas padušku, bet gan uz visām, motora kārbas un reduktora, kā arī tilta buksēm. Kā nekā, visa ķēde līdz riteņiem ir zem sloga.
10. Aprīlis 2011, 10:09
02. Janvāris 2012, 20:49
08 April 2011 18:51:41 Renoir rakstīja:
Laikam uz šiem jautājumiem šajā klubā vislabāk varētu atbildēt es. Tikai ir problēma tāda, ka manējam ir novērojams viss minētais un es vēl neko atrisinājis neesmu.
1. par aukstu kārbu un būkšķi - tas ir tikai pirmo reizi pārslēdzoties, vai ne?
Pēc tam ir tikai būkšķis (no aizmugures vai auto vidus), kad atlaiž gāzi un tūlīt pat piedod atkal. Tas nebūt neliecina par kārbas problēmām (vismaz par nopietnām nē). Tur var būt vainīgs kardāna piekargultnis vai kardāna mufta pie reduktora. Zinu, ka manējam aizmugures mufta ir jau mazliet ieplaisājusi un tādi maniakāli meistari jau pirms 2 gadiem ieteica mainīt. Varētu būt, ka tagad jau ir laiks to mainīt.
2. manam pie lielajiem mīnusiem vibrācija salonā bija arī aukstam motoram un neitrālajā. Tagad vairs nav, jo ir silts. Tagad ir tikai vibrācija pie sarkanās gaismas D režīmā, un jāsaka, ka dažreiz ir lielāka, dažreiz mazāka.
Šados gadījumos pirmais aizdomās turamais ir kārbas spilvens. Tomēr var būt, ka tas ir cieši saistīts ar 1. problēmu un pazudīs, atrisinot to.
Sveiki.
Man tagad uz aukstāku laiku ir līdzīgi starp 1. un 2. robu sākumā, kad vēl nav iesilis, slēdas ar nelielu grūdienu. Kad iesist (pabraucot apt. 15km), tad viss kā parasti. Nevaru saprast, vai ir nozīme vest uz servisu, jo tur iestāstīs viskautko, jo pats īsti neorentējos aut. kārbu specifikācijā?!!
01. Februāris 2012, 19:19
01. Februāris 2012, 19:22
01. Februāris 2012, 20:39