W124 E320 automātiskā kārba

[Mizx]

Tad derēs, lej tik klāt! Pirmā maiņa ir 100000-150000 km, pēc tam apmēram pa 60000 km, ja negadās nekas specifisks.

[MBjanka]

09 April 2011 19:39:23 Mizx rakstīja:
Tad derēs, lej tik klāt! Pirmā maiņa ir 100000-150000 km, pēc tam apmēram pa 60000 km, ja negadās nekas specifisks.

Skaidrs! Paldies par palīdzību

[Viks]

eļļas līmenis nosaka gan izslīdēšanu. Pats pārbaudiju, kad kārbai bija noplūde. Un eļļas krāsa nenosaka vai viņa ir original. Dzeltenā ir krutāka un daudz dārgāka. Paredzēta jaudīgu autiņu kārbām. Ja ir paredzēta tāda, tad labāk arī tādu liet, jo paredzēta lielākām slodzēm.

Renuār, vibrācija pie D nenorāda tikai uz kārbas padušku, bet gan uz visām, motora kārbas un reduktora, kā arī tilta buksēm. Kā nekā, visa ķēde līdz riteņiem ir zem sloga.

[Mizx]

09 April 2011 23:16:14 Viks rakstīja:
eļļas līmenis nosaka gan izslīdēšanu. Pats pārbaudiju, kad kārbai bija noplūde. Un eļļas krāsa nenosaka vai viņa ir original. Dzeltenā ir krutāka un daudz dārgāka. Paredzēta jaudīgu autiņu kārbām. Ja ir paredzēta tāda, tad labāk arī tādu liet, jo paredzēta lielākām slodzēm.

Renuār, vibrācija pie D nenorāda tikai uz kārbas padušku, bet gan uz visām, motora kārbas un reduktora, kā arī tilta buksēm. Kā nekā, visa ķēde līdz riteņiem ir zem sloga.

Kuram neoriģinālās kārbas eļļas ražotājam ir MB parametriem atbilstoša dzeltena eļļa? Vēl nekur neesmu sastapis! Tad jau sekojot maldīgajām baumām, ka "atšķiras tikai iepakojums", ir dubults iemesls pa lēto pirkt oriģinālo eļļu...

[Renoir]

09 April 2011 23:16:14 Viks rakstīja:
Renuār, vibrācija pie D nenorāda tikai uz kārbas padušku, bet gan uz visām, motora kārbas un reduktora, kā arī tilta buksēm. Kā nekā, visa ķēde līdz riteņiem ir zem sloga.

Jā, tev taisnība. Interesanti ir tas, ka ziemā pie lieliem mīnusiem tā vibrācija bija daudz jūtamāka... Līdz iesila motors.
Varbūt tiešām arī motora spilveni ir pie vainas.

[Viks]

mizix, ir tāda eļļa, tik nosaukumu tagad neatceros. Nav arī tā, ka katrā veikalā ir, jo reti kāds viņu pērk. Piemēram 540 bmw kārbā nāk tikai tā eļļa, jo parastais. Parasto atf nemaz nevar liet. Pieļauju, ka Artūra clk arī nevar liet iekšā atf eļļu, bet tikai dzelteno

[pipec]

08 April 2011 18:51:41 Renoir rakstīja:
Laikam uz šiem jautājumiem šajā klubā vislabāk varētu atbildēt es. Tikai ir problēma tāda, ka manējam ir novērojams viss minētais un es vēl neko atrisinājis neesmu.

1. par aukstu kārbu un būkšķi - tas ir tikai pirmo reizi pārslēdzoties, vai ne?
Pēc tam ir tikai būkšķis (no aizmugures vai auto vidus), kad atlaiž gāzi un tūlīt pat piedod atkal. Tas nebūt neliecina par kārbas problēmām (vismaz par nopietnām nē). Tur var būt vainīgs kardāna piekargultnis vai kardāna mufta pie reduktora. Zinu, ka manējam aizmugures mufta ir jau mazliet ieplaisājusi un tādi maniakāli meistari jau pirms 2 gadiem ieteica mainīt. Varētu būt, ka tagad jau ir laiks to mainīt.

2. manam pie lielajiem mīnusiem vibrācija salonā bija arī aukstam motoram un neitrālajā. Tagad vairs nav, jo ir silts. Tagad ir tikai vibrācija pie sarkanās gaismas D režīmā, un jāsaka, ka dažreiz ir lielāka, dažreiz mazāka.
Šados gadījumos pirmais aizdomās turamais ir kārbas spilvens. Tomēr var būt, ka tas ir cieši saistīts ar 1. problēmu un pazudīs, atrisinot to.


Sveiki.
Man tagad uz aukstāku laiku ir līdzīgi starp 1. un 2. robu sākumā, kad vēl nav iesilis, slēdas ar nelielu grūdienu. Kad iesist (pabraucot apt. 15km), tad viss kā parasti. Nevaru saprast, vai ir nozīme vest uz servisu, jo tur iestāstīs viskautko, jo pats īsti neorentējos aut. kārbu specifikācijā?!!

Pēdējo reizi laboja pipec - 02. Janvāris 2012, 20:52, kopā labots 1 reizi.

[Ingus]

Sveiki!

Meklēju W124 E320 automātiskās kārbas detaļu Neutral Safety Switch, kas nosaka automāta pārslēga pozīciju, esmu atradis detaļu:

http://www.mbpartswarehouse.com/parts/? ... 11921+5836

Ar nummuru W0133-1617217, jautājums vai šī detaļa, kas paredzēta 1990-1992 Mercedes Benz 300CE der W124 E320?

Pēdējo reizi laboja Ingus - 01. Februāris 2012, 19:20, kopā labots 1 reizi.

[Mizx]

1) Tas nav Mercedes kods. Nez, kādu brīnumu esi atradis.
2) Meklē nevis pēc auto, bet pēc kārbas, jo 4 un 5-pakāpju kārbām ir būtiskas atšķirības.

P.S. Fiksācijas trosēm (lai nevarētu iedarbināt, piemēram, D pozīcijā) ir vēl vairāk variantu.

[qwx7pc3]

MERCEDES-BENZ 000 545 49 06
Šitādam jābūt kodam, slēdži 2 veida vien ir, četriniecei un pieciniecei ir vienādi. Vecajiem modeļiem kontaktu iesprauž no apakšas, jaunajiem no sāniem.