Ātrumkārba w124 čakarē

aizdosies uz to Biķernieku ielu, tur veči normāli. Atrisinās problēmu.
RAAP uzreiz piedāvās kapitālo taisīt by deafault :whistle:

[Renoir]

Pirmais, kas parasti sāk kārbām jukt, ir pārslēgšanās. Sāk cirst, vilkt ātrumus (nepārslēgties ilgu laiku) utml.

Būtu pirmais gadījums manā mūžā, kad kārba visos robos pārslēdzas ok, bet tomēr ir jāremontē.

Paldies par info. Mēgināšu šodien vai rīt piebraukt uz to Bikernieku 17.
A tur nav iepriekš jāpierakstās? Varbūt kādam ir kāds tel.numurs? Netā neko nevaru uziet.

[Renoir]

[user]498250|jjonikans|[/user]Paldies par info. Mēgināšu šodien vai rīt piebraukt uz to Bikernieku 17.
A tur nav iepriekš jāpierakstās? Varbūt kādam ir kāds tel.numurs? Netā neko nevaru uziet.

http://www.mbclub.lv/board/?parentid=50 ... 6&offset=0

2. ieraksts.

[vabo]

100% reļuha kotoraja za akumuļatorom stoit

[Viks]

Tas ka uzliekot roku uz kloķa jūt sitienus, pilnīgi neko nenozīmkē, jo kloķis ar ātrumkārbu ir savienots tikai ar vienu stieni. Tie sitieni ir noteikti jūtami pa visu korpusu. ja uzliktu roku uz paneļa vai durvīm, arī noteikti justu sitienus.

Paši sitieni ir tādi, ka visa mašīna grab un dreb. Sajūta tāda, ka viss tulīt uzies gaisā.
Kādreiz domāju ka vaina ir piekarē, bet tomēr sitieni nāk no kārbas puses.

[Viks]

moš kaut kas lec pāri. Citos ātrumos straujāk dodot virsu sitienu nava?

Ļoti iespējams, ka otrajā ātrumā, kad uz trases uzņemu ātrumu arī sit.

[Renoir]

[user]498250|jjonikans|[/user]Ļoti iespējams, ka otrajā ātrumā, kad uz trases uzņemu ātrumu arī sit.

Kardānam ir vairākas gumijas (muftas). Varbūt kāda no tām ir beigusies.