Vai var ar "iestumšanu" vai "ievilkšanu" iedarbīnāt MB ar automātisko kārbu ?

ēs te prātoju vai var ar "iestumšanu" vai "ievilkšanu" iedarbīnāt MB ar automātisko kārbu ?

esmu dzirdeejis ka var bet kaaa un vai tas ir veseliigi ...nezinu...pajautaa GENSEKAM vins visu zin!!!!

http://www.mbclub.ru/mb/faq/parts/?idpart=9&id=177

VAR. JĀVELK AR ĀTRUMU NE MAZĀKU KĀ 40 KM/H UN VIENMĒRĪGI. IELIEC ROBĀ UN AIZIET!
PAŠAM BIJA W126 UN TAS DARBOJĀS LIELISKI.

var iedarbinaat vecos MB, nepateikshu tieshi kurus gadus tur un modeljus, bet vinjiem ir divi elljas suuknji, vienu dzenaa dzineejs, otru - sekundaaraa vaarpsta. pec tam jau tas atkriit jo nav vairs divu suuknju un attieciigi elljas kaarbaa arii nav...

jaa un man liekas tas attiecas uz w123 un w126.

Jaunākām kārbām ir aizsardzība. Ja ieliek robā, kad ātrums ir lielāks par 40 km/h, tad dzirdams tikai tāds trakšķis no kārbas.

Ķip sanāk, ieliek N, ievelk līdz 30-50 Km/h, un tad ieliek D. A vaita pārslēgšanās starp N un D arī nenotiek caur bremzi ?

[user]10439|Deepsider|[/user]Ķip sanāk, ieliek N, ievelk līdz 30-50 Km/h, un tad ieliek D. A vaita pārslēgšanās starp N un D arī nenotiek caur bremzi ?

Ielikt D nemaz nedrīkst, jāliek zemākajā ātrumā - 2.
un bremzi izmantot nav obligāti. automātu var slēgt forwarda robos arī braucot. piem - no 3 pārlikt uz D.

Tā jau ir -- ātri pārraut kloķi uz zemāko ātrumu, bet, kad motors ierūcies, slēgt atpakaļ uz neitrālo. Tajā adresē taču viss uzrakstīts!