Viss par un ap MB automātiskajām kārbām
Tēma slēgta

clk320

28. Jūnijs 2010, 18:05

28 June 2010 16:32:38 Misters X rakstīja:
722 kārbai 5. ātrums ir by default, un ieslēdzas pats, elektroniski virs 70 km/h.




Man šķiet ka 722.5 ir 5 ātrumi,722.4 attiecīgi četri un jaunākajām 722.6 seši.

clk320

28. Jūnijs 2010, 18:14

28 June 2010 16:28:01 Renoir rakstīja:
28 June 2010 15:28:13 yakka rakstīja:
nē kārba 4pakāpju, un uz atrumpaarsleedzeeja burti: P,R,N, D,4,3,2,1


Tad ieliec VINu. CLK320 1998. gadā vajadzētu būt ar V6 motoru. Cik zinu, tiem nelika 4 pārnesumu kārbas.

Kādi burti pie pārslēdzēja? S/W ? vai citi?

Jā S/W, un jā V6

clk320

28. Jūnijs 2010, 18:19

Nu karo4 laikam tad tomēr 5pakāpju, bet tad pastāstiet priekš kam ir domāti tie 4 ātrumi? šo topiku vsp uztaisīju jo viens meistars teica ka shamie domāti darba slodzei, tjipa velkot kko. a es jau reiz paspēju tā no luksofora tjipa manuāli pārslēgt. gāja jau labi, bet tas meistars pateica ka tā nevar

clk320

28. Jūnijs 2010, 18:22

nu es domājua arī ka tā nevar, tik kārbu sapis*si!

clk320

28. Jūnijs 2010, 18:27

un runājot par tiptronic, tad uz kārbas vēl ir tāda vieta kur ir + -, ar kuru arī pārslēdz manuāli tos ātrumus, vai citiem nāk jau pie stūres, lāpstiņas.
Attēls

clk320

29. Jūnijs 2010, 08:48

28 June 2010 19:19:18 yakka rakstīja:
Nu karo4 laikam tad tomēr 5pakāpju, bet tad pastāstiet priekš kam ir domāti tie 4 ātrumi? šo topiku vsp uztaisīju jo viens meistars teica ka shamie domāti darba slodzei, tjipa velkot kko. a es jau reiz paspēju tā no luksofora tjipa manuāli pārslēgt. gāja jau labi, bet tas meistars pateica ka tā nevar


Gan velkot, gan bremzējot ar motoru. Pie mums nav aktuāli, bet visādās Itālijās, kur jābrauc lejā kilometriem ilgi lejā pa serpentīnu, turēt bremzi ir nāve, tāpēc var ielikt uz 4 vai 3 un zāģēt lēnām lejā, nenodedzinot bremžu sistēmu.
Pie mums labākajā gadījumā var ziemā pa baigo ledu pirms pagriezieniem bremzēt, palēnām pārslēdzot uz leju ātrumus. Tipa sanāk tas, par ko jūsmo daži manuālo kārbu fani - ziemā var bremzēt ar ātrumiem. Bet tas viss ir teorija. Praksē nafig nav vajadzīgs, jo tādam 320 noteikti ir ESP, BAS, ABS.

Pie luksafora slēgt pašam uz augšu var, tikai vai pašam ātri neapnīk? Normālai kārbai neko nenodarīsi tā uzreiz. Pusbeigtai - varbūt.
Es tikai redzu, ka, pašam pārslēdzot, dabūsi augstāku patēriņu, jo gribēsi stiept pārnesumus. Elektronika stiept neļaus.

clk320

29. Jūnijs 2010, 09:26

29 June 2010 09:48:30 Renoir rakstīja:
Pie luksafora slēgt pašam uz augšu var Normālai kārbai neko nenodarīsi tā uzreiz. Pusbeigtai - varbūt.



+100

clk320

29. Jūnijs 2010, 13:30

sk nu paldies. tagad esmu labaak informēts :))

clk320

09. Jūlijs 2010, 11:03

Neveidošu jaunu tēmu. Manam CLK nobira kārba. Atjaunot nav iespējams.Varbūt kādam ir CLK 320 W 208 uz izjaukšanu, vai zin kur jauc. SS.lv apzvanīju, nekā. Iepriekš pateicos par atsaucību.

clk320

09. Jūlijs 2010, 11:03

Neveidošu jaunu tēmu. Manam CLK nobira kārba. Atjaunot nav iespējams.Varbūt kādam ir CLK 320 W 208 uz izjaukšanu, vai zin kur jauc. SS.lv apzvanīju, nekā. Iepriekš pateicos par atsaucību.
Tēma slēgta