Runājot par kārbu darbību

[becker]

Kā tas iespējams( varbūt mana kārba nav kārtībā?)ka e režīmā auto sū**gi iet un patēriņš ir lielāks kā s režīmā un piedevām auto burtiski lido un jumtu rauj nost!

[ZV]

E rezhims.

Ekonomiskais, robi tiek stiepti iiisaaaki, tape liekas, ka neiet...

man uz E ir 2 litru seivings uz 100 km

[Viks]

viņam jau patēriņš ir lielāks! pieļauju, ka smadzenēs ir kaut kāds gļuks! sūknim kaut kas tiek dots ne tā!

[Sajrex]

E - ekonomisk režims, bet S - režims rauj jumtu nost, un pateriņš zverīgs :evil:

[Viks]

izlasat jautājumu kārtīgi! tur tak nau prasīts simbolu skaidrojums un ko tas dara! tiek prasīts, kapēc ekonomiskajā režīmā ir slikta darbība, bet s viss ir kārtībā! kur meklējama šaize, ja pārslēdzot slēdzīti kārba neiet?

[Viks]

[user]35988|Sajrex|[/user]E - ekonomisk režims, bet S - režims rauj jumtu nost, un pateriņš zverīgs :evil:

Smieklīgi, bet manam pārslēdzot uz S mainās tikai patēriņš, gaitā izmaiņas neredzu

[becker]

[user]387025|Viks|[/user]

[user]35988|Sajrex|[/user]E - ekonomisk režims, bet S - režims rauj jumtu nost, un pateriņš zverīgs :evil:

Smieklīgi, bet manam pārslēdzot uz S mainās tikai patēriņš, gaitā izmaiņas neredzu

Es gaitā redzu un piedevām s režīmā kļūst ekonomiskāks!

[Sajrex]

Tevam bija 190-tajs W201 , ar automatisko karbu 2 litrigajs. Iesledzot S - režimu brauca ka līdmašīna :evil:

[becker]

[user]35988|Sajrex|[/user]Tevam bija 190-tajs W201 , ar automatisko karbu 2 litrigajs. Iesledzot S - režimu brauca ka līdmašīna :evil:

:iagree: :wow:

[MAX_BND]

nuu ar E jams met atrak pa robiem .. gazes pedalis nav tik ass ..
ar S griez ilgak un pedalis jutigaks ..
Un veel kaut kur lasiju par to ka ja gazi atlaiz leenam tad vinsh ar robiem nebremze ( ripina vairak) ja strauji atlaiz tad bremze .. tas laikam bija sakot no 93 gada . un 5 AAK ??