Viss par un ap MB automātiskajām kārbām
23. Novembris 2007, 10:48
Всем привет.
Интересует такой вопрос, кто на каком положений каробки передвигается по городу (только по городу), где то на немечком сайте читал, что по городу рекомендуют ездить на 3 положений каробки, так ли это и почему.
23. Novembris 2007, 10:53
esli mnogo stojatj, v 2.
a ja obichno v D i zabivaju vsjo
23. Novembris 2007, 10:56
Tas tāpēc, lai kārbai būtu mazāk jāpārslēdzas un to mazāk nolietotu. Cita argumenta īsti nav – kārbas saudzēšana. Degvielas patēriņš lielāks, kārbas nolietojums mazāks – lietotāja izvēle. Subjektīvais viedoklis – kārba ir pietiekami izturīga, lai tai ļautu slēgties visos pārnesumos un ietaupījums nebūs. Man tas nozīmētu braukt pa pilsētu ar 3000+ rpm un tas mulsina apkārtējos...
23. Novembris 2007, 11:04
23. Novembris 2007, 11:06
ja braukt pēc noteikumiem, izņemot vietas kur var 70, tad tīri ok ar to 3 ātrumu, pie 50-60 jābūt kādiem 2k ne vairāk, vismaz man 260 tā ir, jo braucot ar 4 robu ir kādi 1,4-1,6k(precīzi neesmu novērojis). Ja ir korķi, tad nav traki, pat brīžiem labāk ar 3, jo tiko pārslēdzās uz 4 jau ir jābremzē - lieka pārslēgšanās, kam tas vajadzīgs? No otras puses nevienam arī netraucē. Ja brauc pa vakariem, kad nav korķu, nav īpaši daudz jābremzē, vai jāuzņem ātrumu, tad ar D(jeb 4-5 robu) domāju ka būs labāk =)
Mans ir tā domāt
23. Novembris 2007, 11:06
Ar 3. reiz mēģināju braukt ar savu W124. Baigi forši! Iet lopā! Bet patēriņš zvērīgs.
Nav vērts, izņemot, ja gribi labu dinamiku. 124 4. ātrums ieslēdzas jau pie 45 km/h. Pa pilsētu var braukt ekonomiski, citādi nebūs ekonomiski.
23. Novembris 2007, 11:07
23. Novembris 2007, 12:47
[user]2|SZ|[/user]esli mnogo stojatj, v 2.
a ja obichno v D i zabivaju vsjo

:iagree:
Tam jau vinsh ir domaats - aizmirst visu !!
Es parasti parvietojos D
23. Novembris 2007, 12:49
man nekad nav ienācis prātā nelietot D braucot pa pilsētu.
Vienīgais kad lietoju citus ātrumus ir tad, ja nākas kādu vilkt. Tad velku ar 3 robu pa pilsētu. vispār jau vienalga kuru robu slēdz, bet ja ir papildus slodze, tad apgriezienus turu virs 2k rpm, citādi `tiek pārslēgts nākamais robs un aprgriezieni paliez zem 2k rpm.
23. Novembris 2007, 14:26
Plus vēl braucot ar 3 un izbaudot to uzrāvienu, tu arī pakļauj motora blīvas lielākam spiedienam. Tad var arī kaut ko izspiest... sāks pilēt eļļa.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.