MBClub-LV

Sveiki! Šodien manam CLK 55 radās problēma ar degvielas uzpildi. Visu laiku sita atpakaļ degvielas pistoli. Bija gadijies arī tā agrāk gandrīz visos benzīntankos izņemot Nesti. Ilgu laiku tikai Nestē pildijos. Tagad arī tur nevaru normāli iepildīt. Mēģināju pistoli vilkt arā un stumt dziļāk, bet nekas nelīdz. 10 min. čakarējos līdz izdevās kaut 20 litrus iepildīt. Ko darīt? Vai nav kaut kāds gaisa vārsts bākai vai tml., kas jāmaina? Vai kāda cita problēma? Nekur forumos neatradu risinājumu. Man pieejamos bākas rasējumos arī nekā noderīga neieraudzīju. Būtu ļoti pateicīgs par idejām un ieteikumiem.

Laikam kaut kas jāieraksta lai tā MySQL kļūda pazūd.

tas sensors jūt, ka degvielas līmenis ir max. varbūt tavam auto tās trubas forma ir tāda, ka tur krājas benža?

27 April 2009 15:17:31 daudiss rakstīja:
tas sensors jūt, ka degvielas līmenis ir max. varbūt tavam auto tās trubas forma ir tāda, ka tur krājas benža?

Man agrāk bija CLK 200 un nekad nebija bijis tā ka nevar ieliet, vai ka sit atpakaļ. Un man liekas ka bākas trubas visiem W208 clk ir vienādas. Ja nu vienīgi kādu citu iemeslu dēļ tās nav bijušas traumētas un salocītas.

es domāju, ka vaina var būt tika trubā. mēģini tikt kaut kā pie tās trubas un paskatīties tās formu. W124-jiem vienkārši jānoņem bagāžnieka sānu apšivka.

Tikai un vienīgi trubas forma + spiediens. Jo labāks sūknis, jo ātrāk sit atpakaļ. Risinājums — pagriezt uzpildes pistoli tādā leņķī, kā turpinās degvielas tvertnes caurule un tieši nevis pistoli stumt dziļāk, bet pavilkt uz āru! W107 citādi vispār nav iespējams uzpildīt. jo uzreiz ir 90* leņķis, kur degviela atsitas, un pistole uzskata, ka tvertne ir pilna.

Tieshi taa... sagries pareizā leņķi pistoli un viss būs ok!