Sveiki visi šejienieši! 8)
Vēršos pēc padoma pie kompetentiem ļaudīm sakarā ar to, ka ir noskatīts MB E220 `95 automāts no Anglijas, saprotams, ar stūri labajā pusē un līdz ar to tāda gada autiņam saistoša šķiet cena.
Neiet runa par to, vai tas ir prātigi vai nav, bet cik reāli ir ko tādu uzmeistarot??? Vai kāds ir provējis ko tamlīdzīgu izdarīt?! Kādas varētu būt aptuvenās izmaksas un galvenās problēmas, kas jāņem vērā, ar kurām var nākties saskarties uzsākot izjaukšanu un turpinot rekonstrukciju?! :whistle:
Jau iepriekš pateicos par kluba biedru un zinošu speciālistu noderīgo info, komentāriem un viedokļiem..!

Esmu daudz dzirdejis par stures parbuvi,viss ir reali,visu var izdarit.Bet vai tas ir to verts?Cena kopa ar visu parbuvi bus tas pats kas pirksi jau ar kreiso sturi.Dzirdeju ka parbuve maksa 500 Ls,plus vel jamekle panelis un viss parejais no salona un vel sis tas.Videja summa varetu but ap 1000 Ls.Redzeju SS.lv portala bija sludinajums kur piedava parmest sturi uz kreiso pusi. :whistle: :whistle: :whistle:

jāpapēta, ieleic jautājumu iekš www.iAuto.lv foruma, ja nemaldos, kkur Rīgā uz šo specializējās....bet nezinu, kur īsti.

protams, pa velti tas nebūs... varbūt ir vērts piemaksāt un sameklēt kādu līdzīgu modeli no DE ?

he!!!1000ls tas jau pa leeto!!!....dod adresi kur??!!...cik zinu kautko lipina leishos....tachu ieksh LV neesmu dzirdeejis ka kaads buutu ar mieru parbuveet ...jo MB tas, kaa izraadas nav tik vienkaarshi!!

Mekle SS.lv portala vel sonedel redzeju sludinajumu.Isti neatceros kur,jamekle auto sadala.Lietuva ari taisa,bet prieks kam dzities uz lietuvu,tepat ir labi meistari.Lietuviesi ir halturisti.

Leišos iespējams ir lētākas un pieejamākas sistās bundžas, tā teikt , daļas.. :ermm:

un ko Lv nav haltuuristu???...nesmiidini!!!

Nez.. ss-ā caur meklēšanu neko par pārbūvi neatrodu, respektīvi, neko neuzrāda..! :banghead:

nem pats un parliec, vajag tikai donoru!

Sāksim ar to, ka to gadu 4-cilindru MB benzīna motoriem ir lielas, ļoti lielas problēmas ar droseli. Vaina ir labojama, novēršama, bet prasa mazliet pūļu, enerģijas un daudz naudas. Es rēķinātu +500 Ls klāt uz to čakarēšanos, ja izrādīsies, ka staigā apgriezieni. Par to problēmu te daudz rakstīts, ceru, ka reiz būs apkopojums ar precīzu informāciju, ko darīt kādā situācijā. Šķiet, ka ar apgriezieniem te ir cīnījušies visu klašu 4-cilindru MB īpašnieki no ~1993. gada. Diemžēl problēma ir aktuāla līdz pat jaunajiem auto, jo tieši tās pašas droseles ir arī W203 modelī jau šajā gadsimtā. Nolietojums dara savu. Tā kā esmu skeptisks par šo pārbūvi. Drīzāk ir vērts to paņemt detaļām un salikt kopā kādu citu bēdīgā stāvoklī esošu kupeju.