MBClub-LV

Varbūt kāds zin kas varētu būt pa problēmu! Iestājoties vēsajam laikam un ieslēdzot pēčku sākumā kamēr uzsilst motors nāk riebīga dūkoņa(nedaudz graboša)....siltam motoram esot dūc mazāk un ne vienmēr.......būšu pateicīgs pa kādu info.....

kautkas venetelatoram trauce griezties, tada gadijuma jajauc ara un jaskatas

[user]75137|Bpa4|[/user]kautkas venetelatoram trauce griezties, tada gadijuma jajauc ara un jaskatas

sanāk ka vis panelis jāņem nost..... 8)

124 un 201 peckas ventelators bija no motora nodalijuma puses, respektivi skruve nost plastmasu loga tiritaja mehanismu un tur tu ieraudzisi mazu skirbu, kur tikt klat tam ventelatoram

tāir visparastākā MB problēma...

Manējais arī dažreiz gadā tā kā čīkst. aukstā laikā. Bet pāriet 5 minūtēs.

[user]83747|pinguin|[/user]tāir visparastākā MB problēma...

kādā ziņā visprastākā...neesmu ar neko iepriekš tādu saskāries :whistle: izjaukšu arā un ko tālāk.... 8)

[user]75137|Bpa4|[/user]124 un 201 peckas ventelators bija no motora nodalijuma puses, respektivi skruve nost plastmasu loga tiritaja mehanismu un tur tu ieraudzisi mazu skirbu, kur tikt klat tam ventelatoram

Te runa ir par w123, ja nepamaniji, taisniba, w124 ir plastmasa, un lai tiktu klat pechkas ventilatoram, janonem sakuma loga tiritajs, pec tam ta plastmasa utt, ir darits, W123 tur nekadas plastmasas nav, metals lidz pasham logam... nezinu, mosh no motortelpas var kkaa tikt klat... :?

jāiesmērē bukses un lieta darīta...

...uz īsu laiku