Zinu tikai kas krāso normāli visu, ko vajag un ar salaidumiem pa apkārtējām detaļām.

Ja es krāsošu visas detaļas uz kurām man kkādi defekti, man sanāks pus mašīnu pārkrāsot...

Nu, ja tiešām gribi krāsot tikai noteiktus kvadrātcentimetrus detaļas, tad palīdzēt nevarēšu. Man kaimiņš tādā gadījumā pats pagalmā ar baloniņu BMW krāsoja... Domāju, ka tas neizmaksāja vairāk par 10 Ls.

Pirms kāda laika bija aktuāls šis temats. Ir tā, ka nokrāsot var labi, ir arī piemērs Rumbulā iegādāta a/m, kurai parasti salaiduma vietas nevar redzēt, bet tā saucamajā rasas punktā to var pamanīt.

Līdz ar to - kāds Rīgā tomēr to prot, bet tā ir augstākā pilotāža.

Manam auto arī ir pussparns krāsots, principā man tas auto no māsas nācis, un mašīna ir kādos 3 toņos... bet kopumā izskatās spīdīga, vnk ir 3 vietās nesmukas rūsas uzmetušās uz kantēm, kur bijusi nodauzīta krāsa... tādēļ gribējās uz vasaru sapost tā, lai viss pa smuko...

Kas ir rasas punkts?

Piemēram, vakarā, kad gaisa temperatūra ir zemāka kā a/m, jo tā atdziest lēnāk, rodas mitrums (uz a/m).

Protams, runa ir par siltu laiku, piemēram, vasaru.

kakoj ,,rasas punkts,, ??? 4o sovsem s katuwek posletali? perehod libo vidno libo net i basta! mawinu posle pokraski smotrjat v solne4nij deņ na ulice želateļno s 11-13 po vremeni toļko togda vse melo4i vidno!

Sveiki visiem!
W124 pasažiera pusē priekšā un aizmugurē zem paklājiem krājas ūdens. Ja priekšējo paklāju var noņemt un paklāju izžāvēt, tad aizmugurējam nez, kā to paveikt. Saprotu, ka laikam aizsērējušās ūdens novades caurulītes. Vai kāds var ieteikt kādu manuāli, kur uzskatāmi ar attēliem parādītas šādas caurulītes, kur tās atrodas? Un vai iztīrīt var ar gaisa kompresoru izpūšot vai kā citādi?
AC nav, lūka ir.
Pirmīt meklētājā par tēmu neko neatradu, bet tagad šķirstot lapas, atradu ne vienu vien topiku par šo tēmu. Būšu pie auto, mēģināšu tikt galā. Bet runājot par attēliem un aizmugurējā paklāja žāvēšanu, tas joprojām ir aktuāli.