20. Septembris 2007, 13:09
[user]261791|Doberman|[/user]vai tad Harim nav? ganjau C klases šrotos ir. Romam pajautā vien MB šrota numuru.Tur varētu būt. C klase tur bija točna!
20. Septembris 2007, 16:43
30. Novembris 2007, 13:36
[user]26014|Roma|[/user]Principā, pats galvenais, pie kā jātiek, tas ir peldējošais mehānisms, kurš atrodas zem tā lielā pelēka plastmasas vāka! Vot tur vajag iztīrī visu un saeļļot + vēl to daļu, kur zobrats braukā!
tagad atduuros pie taa mehaanisma, kurš ir zem plastmasas, tur no otras puses ir 5 skruuves- 3 mazaakas, 2 lielaakas, taas atskruuveeju un meeģināju ar skrūvgriezi tās plastmasas atdaliit, bet nu nekaadiigi neizdodas, mēģināju ar spēku- nekā, mēģināju ar lielāku speeku un nedaudz satraumēju plastmasu
un tad nu taalaak vairs neuzdrošinos tam plastmasam skarties klāt bez padoma! Īsāk sakot, kas tur ir pa gudriibu jaapaarvar, lai tiktu tur apakšā zem plastmasa?
30. Novembris 2007, 13:44
30. Novembris 2007, 13:58
30. Novembris 2007, 14:06
[user]40230|xmax|[/user]-> es parasti noņēmu slotiņu ar tās turētāju, tur bija vajadzīgs šeskantis
-> ieslēdzu logutīrītāju pārtrauktā režīmā un pagriezu aizdedzi, lai slotiņa (kas tur palicis pāri) nonāk līdz vidum, - aizdedzi izslēdz un tad ar eļļu nosmērē to galu pie kā stiprinās slotiņas turētājs, ar roku pasīvi pabīdi to uz vienu un otru pusi, lai eļļa tiek sistēmā un būs OK
30. Novembris 2007, 14:15
.gif)
30. Novembris 2007, 14:20
[user]379|Mizx|[/user] Iedomājies, tur iekšā izskatās tā, kā gadiem nebūtu vējstilku tīrījis -- dubļu kārta.
30. Novembris 2007, 14:32
[user]2|SZ|[/user][user]379|Mizx|[/user] Iedomājies, tur iekšā izskatās tā, kā gadiem nebūtu vējstilku tīrījis -- dubļu kārta.
biju savam izjaucis, un biju šokā, viss tik tīrs un sasmērēts....