Tēma slēgta

Tehniski jautājumi I

22. Februāris 2011, 20:32

22 February 2011 20:21:41 arturs130 rakstīja:
Klau, cik apmēram sanāk 95-96 gada 3.2 benzīnam kupejai patēriņš?
Misters X ir tāda īpaši ekonomiska versija, bet tā pilsētā līdz 15 litriem un uz šosejas jau atkarīgs no kārbas, ja 5-pakāpju automāts, tad ap 8 varētu būt.

Tehniski jautājumi I

22. Februāris 2011, 23:38

Paldies vabo un benzman!
Kontakts tagad paliek kā vienīgā iespēja. Nu jau kuro reizi esmu bijis pie kompja/elektriķiem. Nekur neko nevar atrast, viss OK, strādā perfekti.
Bet tā tas vienmēr, tāpat kā ar zobu sāpēm, kas parasti īsi pirms zobārsta apmeklējuma pāriet :)
Šodien jau pārspraudīju drošinātājus, relejus un blokus. Atklāti sakot, izskatās diezgan slikti - visur pa virsu mitra oksīdu kārta. Tagad arī maz ko var izdarīt - ar pliku roku izlasot kādus 10 drošinātājus, pirkstus vairs nejūt :) Cerams, ka tas sals drīz beigsies. Ziema ir īsta auto bende.
Pēc drošinātāju/releju pārspraudīšanas it kā tagad nekādu spoku vairs nav (lai gan nobraucu tikai kādus 10 km), vienīgi CA sūknis nerimstas vismaz kādas 5 min pēc durvju attaisīšanas/aiztaisīšanas.
Tas viss patiešām varētu norādīt uz kontaktu problēmām.
Šai sakarā jautājums (ņemot vērā nosūbējušās virsmas) - vai ir kāds līdzeklis/metode, kā tos kontaktus/virsmas no mitruma/oksidācijas pasargāt?
Pēdējo reizi laboja Versipellis - 22. Februāris 2011, 23:47, kopā labots 1 reizi.

Tehniski jautājumi I

23. Februāris 2011, 00:01

Kā W202 2,0D 5pakāpju mehāniskai kārbai var pārbaudīt eļļas līmeni?

Tehniski jautājumi I

23. Februāris 2011, 00:04

Atskrūvējot skrūvi un ar pirkstu.

Tehniski jautājumi I

23. Februāris 2011, 00:48

23 February 2011 00:04:10 Versipellis rakstīja:
Atskrūvējot skrūvi un ar pirkstu.

Kuru skrūvi? To kas ir apakšš? Tad jau iztecēs eļļa.

Tehniski jautājumi I

23. Februāris 2011, 00:55

Sānos/augšā. Tik neatminos, kurā pusē. Un nezinu, vai tā ir akadēmiska metode.

Tehniski jautājumi I

23. Februāris 2011, 06:24

22 February 2011 23:38:29 Versipellis rakstīja:
vai ir kāds līdzeklis/metode, kā tos kontaktus/virsmas no mitruma/oksidācijas pasargāt?
kak extremaļnij variant-meddecinskij vazelin.was dostato4no mnogo himii na baeze silikona,nado po magazinam smotretj.uznaju u elektrikov možet estj kakije proverenije.

Tehniski jautājumi I

23. Februāris 2011, 08:53

23 February 2011 06:24:20 vabo rakstīja:
22 February 2011 23:38:29 Versipellis rakstīja:
vai ir kāds līdzeklis/metode, kā tos kontaktus/virsmas no mitruma/oksidācijas pasargāt?
kak extremaļnij variant-meddecinskij vazelin.was dostato4no mnogo himii na baeze silikona,nado po magazinam smotretj.uznaju u elektrikov možet estj kakije proverenije.



Šis jautājums par kādu līdzekli, ko uzklāt uz kontaktiem/štekeriem ir aktuāls. Kategoriski ir aizliegts lietot WD40 un tamlīdzīgus līdzekļus, kas satur silikonu. Atsevišķāš vietās esmu licis solidolu vai vara smēri uz solidola bāzes, piemēram akumulatoru klemmes, masas vadi, bet pie mazām strāvām arī tas var dot nobīdes.

Tehniski jautājumi I

23. Februāris 2011, 09:03

na baze silikona provoda možno obrabativatj,dļa kontaktov ,,wamurla ,, tut
: http://www.argus.lv/index.php?cPath=601_610_984&sort=2a&page=1

Tehniski jautājumi I

23. Februāris 2011, 09:11

23 February 2011 09:03:48 vabo rakstīja:
na baze silikona provoda možno obrabativatj,dļa kontaktov ,,wamurla ,, tut
: http://www.argus.lv/index.php?cPath=601_610_984&sort=2a&page=1


Ar līdzekļiem uz silikona bāzes srīkst apstrādāt vadus, bet ne kontaktus!!!
Silikons izolē vadu no mitruma, līdz ar to var apstrādāt augstsprieguma vadus un tamlīdzīgi, kur ir nepieciešams izvairīties no mitruma. Apstrādājot abas kontakta virsmas ar silikonu un tikai tad saliekot kontaktus kopā, savienojumā var nebūt kontakts vispār! It īpaši, ja caurplūstošās strāvas ir pietiekoši mazas, lai to kontaktu nodrošinātu izsitot cauri silikona izolāciju!
Tēma slēgta