Tehniski jautājumi I
15. Februāris 2011, 17:50
Vecajiem (t.i. ->2005.) lielmotoriem po tas nodoklis, bet jaunākiem ...
Man te ar vienu čali sanāca aprunāties... tagad viņam par Cajēnu nodoklis būs 700Ls
Man te ar vienu čali sanāca aprunāties... tagad viņam par Cajēnu nodoklis būs 700Ls
Tehniski jautājumi I
15. Februāris 2011, 23:48
W202 mehāniskā kārba
No kāda modeļa der kārba uz W202 2,0D mehāniskā 5pakāpju. No W201 2,0D der? Laikam baigais deficīts tās kārbas. Vismaz kurzemes pusē nav (Ventspils, Liepāja, Kuldīga). Ir problēmas ar 3. ātrumu. Lec ārā.
No kāda modeļa der kārba uz W202 2,0D mehāniskā 5pakāpju. No W201 2,0D der? Laikam baigais deficīts tās kārbas. Vismaz kurzemes pusē nav (Ventspils, Liepāja, Kuldīga). Ir problēmas ar 3. ātrumu. Lec ārā.
Pēdējo reizi laboja Masters - 19. Februāris 2011, 01:09, kopā labots 1 reizi.
Tehniski jautājumi I
16. Februāris 2011, 09:14
Kungi,
w124 CE220 M111.960 motors. Nekad neviens mersis nav bijis, kaa vinjiem jaasilst pe -20? Zinu, ka BMW un VW uzsilst aatri, ja viss kartiibaa. Shim MB peec instrumentu panelja bultnja knapi 60 graadus sasniedza, kad biju pa korkjiem izbraucis caur visa Rigai. Apkurinaaju telpu ar sedeklju apsildi
Termostats pirms 6 meneshiem mainits, varbut braakjis uzlikts? Arii siltaa laikaa temperatura raada 80 gradus, bet tam nepieversu uzmanibu, jo varbut neprecizitaate radiitaajaa.
Un veel, kaads ir jaucis vaditaja sedekljus? Man silst tikai muguras dalja, ne apaksha, tas varetu but kontakta vai sildelementa problema? Megnaju mekleet arzemju forumos, laikam izvelos greizus atsleegvardus. Un shaadaa laikaa pasham peetiit... Njeeeerh.
w124 CE220 M111.960 motors. Nekad neviens mersis nav bijis, kaa vinjiem jaasilst pe -20? Zinu, ka BMW un VW uzsilst aatri, ja viss kartiibaa. Shim MB peec instrumentu panelja bultnja knapi 60 graadus sasniedza, kad biju pa korkjiem izbraucis caur visa Rigai. Apkurinaaju telpu ar sedeklju apsildi
Termostats pirms 6 meneshiem mainits, varbut braakjis uzlikts? Arii siltaa laikaa temperatura raada 80 gradus, bet tam nepieversu uzmanibu, jo varbut neprecizitaate radiitaajaa.
Un veel, kaads ir jaucis vaditaja sedekljus? Man silst tikai muguras dalja, ne apaksha, tas varetu but kontakta vai sildelementa problema? Megnaju mekleet arzemju forumos, laikam izvelos greizus atsleegvardus. Un shaadaa laikaa pasham peetiit... Njeeeerh.
Tehniski jautājumi I
16. Februāris 2011, 10:40
Arī savam pamanīju, ka pie šiem aukstumiem motors diezgan ilgi kamēr uzsilst. Drīzāk jau termostats nepareizi strādā. Var pārbaudīt arī dzesēšanas šķidruma līmeni. Ja nesen bija mainīts termostats, var pārbaudīt arī vai tas ir pareizi uzlikts, ja ir slikti nohermetizēts un gar to tiek dzesēšanas šķidrums, tad arī var brīnumus tasīt.
Tehniski jautājumi I
16. Februāris 2011, 11:14
Vispār jau W124 un W201 jāsilst ļoti ātri salīdzinot ar citiem.
Tehniski jautājumi I
16. Februāris 2011, 11:25
16 February 2011 09:14:13 GAZ rakstīja:
Kungi,
Un veel, kaads ir jaucis vaditaja sedekljus? Man silst tikai muguras dalja, ne apaksha, tas varetu but kontakta vai sildelementa problema? Megnaju mekleet arzemju forumos, laikam izvelos greizus atsleegvardus. Un shaadaa laikaa pasham peetiit... Njeeeerh.
Pagrabinies gar vadiem, kuri pienāk pie sēdekļa, bet te 90% izskatās, ka aiz vecuma vadi starp sēžvietas un muguras sildelementiem paplīsuši...
Tehniski jautājumi I
16. Februāris 2011, 14:56
Jāsilst ātri, sliktākajā gadījumā šādā laikā 15 min. Ja nepirki oriģinālo termostatu, tad tiem vispār ir ārkārtīgi augsts brāķa procents, servisos par to nebrīnās. Kaut kur biju publicējis viena konkrēta servisa pieredzi, cik atceros, tad no 10 viens nebija labs.16 February 2011 09:14:13 GAZ rakstīja:
Kungi,
w124 CE220 M111.960 motors. Nekad neviens mersis nav bijis, kaa vinjiem jaasilst pe -20?
Un veel, kaads ir jaucis vaditaja sedekljus? Man silst tikai muguras dalja, ne apaksha, tas varetu but kontakta vai sildelementa problema? Megnaju mekleet arzemju forumos, laikam izvelos greizus atsleegvardus. Un shaadaa laikaa pasham peetiit... Njeeeerh.
Par beņķi — sāc ar vadu un kontaktu izraustīšanu. Bet iespējams, ka pats elements sabojāts, to W124 var nomainīt atsevišķi nemainot visu beņķi. Izgāžot kolu beņķī visādas lietas ar tiem atgadās.
Tehniski jautājumi I
19. Februāris 2011, 01:10
15 February 2011 23:48:52 Masters rakstīja:
W202 mehāniskā kārba
No kāda modeļa der kārba uz W202 2,0D mehāniskā 5pakāpju. No W201 2,0D der? Laikam baigais deficīts tās kārbas. Vismaz kurzemes pusē nav (Ventspils, Liepāja, Kuldīga). Ir problēmas ar 3. ātrumu. Lec ārā.
up
Tehniski jautājumi I
19. Februāris 2011, 14:00
kur Rīgā ir normāla automazgātuve? (Pārdaugavas/Centra virzienā)
p.s. kur mazgā ar rokām un ir karstais vasks.gif ":)")
p.s. kur mazgā ar rokām un ir karstais vasks
Tehniski jautājumi I
19. Februāris 2011, 17:56
Es šodien nomazgāju Olimpijas stāvvietā. Tā neko, normāli, 4Ls.
Par karsto vasku gan nepateikšu.
Par karsto vasku gan nepateikšu.