Divi vienā...

[Ingus]

[user]540|RICHY|[/user]Šodien pilnībās salaboju bremzes. Nācās nomainīt abūs priekšējos suportus un bremžu diskus,kā arī pakaļējās bremžu trubiņas. Ar atgaisošanu palīdzēja Roma.Paldies viņam!

malacis! Kā patika disku maiņa?

Diksu nomainīt nav nekādu problēmu.Vis maz priekšējie.Aizmugurē es nezinu.Droši vien biku grūtāk.
Kurš zina,kā pievilkt rokas bremzi? Un vai ir kādas kalodkas,kuras būtu jāmaina?

[Ingus]

Nu var noņemt disku paskatīties kaadi ir kluči.

Regulē šādi: Izskrūvē vienu rata skrūvi tad sagriez ratu taa lai izskruuveetaas skruuves caurums buutu uz augshu, tad griez ratu uz priekšu un ~ kkaados 30 - 45 graados no augsheejaas poziicijas buus taads kaa zobratinsh, kuru ar skruuvgriezni pa gabaliņam uz augshu leju kruķijot roķene tiek pievilkta stingrāka, vai palaista vaļā!

Ja noņemsi bremžu disku, tad labāk sapratīsi, kur tas zobratiņš, pakaļējie diski ņēmas nost 10x vieglāk kaa priekšējie!

es reguleeju taa: piegriežu tik stingri ka ratu sāk nenorauta rokene bremzēt un tad palaižu mazliet atpakaļ!

pag,tad tur tas viss jādara ar uzmontētu riteni?Bet kā tad tikt klāt visam?

[Ingus]

[user]540|RICHY|[/user]pag,tad tur tas viss jādara ar uzmontētu riteni?Bet kā tad tikt klāt visam?

Roķeni var noregulēt arī riteni nenoņemot. Bet iespējams, ka vajadzētu pārbaudīt kādā stāvoklī ir roķenes kalodkas. Noņem ratu, disku, apskaties moš vajag jaunas kalodkas, tad arii redzēsi kur ir tas zobratiņš, kuru ar skrūvgriezni jākruķī, bet regulēt gan var tikai kad bremžu disks uzlikts!

labi,paldies. Šodien mēģināšu

Roķene tika pievilkta.Viegli nebija,bet lēnā garā tiku cauri...
Paldies Ingus par padomu!

Atliek salikt atpakaļ salonu un sačinīt motoru.
Krāsošu salonu uz rudens pusi.Motors svarīgāks un tie 100 lati noderēs svarīgākiem darbiem.

[milzis321]

[user]540|RICHY|[/user]
Krāsošu salonu

ko tu dariisi???

nu,tāds plāns ir jau sen un tiks īstenots vasaras laikā