man ar pastaaviigi temperatuura kaapj korķos!! glaabjos ar pečku, bet liidz sarkanajai atziimei veel neesmu laidis!!
nomainiiju tosolu, nepaliidzeeja!!! Laikam tomeer mufta!!

Kāds var ieteikt servisu, kur normāli rubī dzesēšanas sistēmu?

Atbrauc pie manis!

SIA Ritis, meistars Aleksandrs. Diagnozi uzstāda ļoti ātri :whistle:

jautājums par termomufti - vai viņas w124 2.3 un 2.6 ir vienādas? vai no lielākā uz mazāko varētu likt?

Tu domaa sisteema, kas iesleedz mehaanisko ventilatoru? 102 motoram tas ir elektromegneets. Nezinu, kaa 2,6 motoram.
Ja sisteemas izskataas vienaadas, tad varbuut arii ka var. Skaties tikai vai abiem motoriem ir vienaadas darba temperatuuras, jo 2,6 motoram vareetu buut uz kaadu graadu mazaaka motora darba temperatuura, liidz ar to, tev to ventilatoru vareetu sleegt nedaudz aatraak iekshaa.

Ir Jautajums par dzesesanas sitemu.

Apstajoties pec brauksanas korki (karsta laikaa) izteceja liels daudzums antifreeza Vai tas ir normaali ?

Luk bildes:





tiek izmantots luk sads antifreeze:


Araa temperatura +26 raada datciks paneli
tika braukts korkii ap 50 min (micisanaas)
nedaudz pa soseju (10 min)
Temperatura ilgi korkii stavot uzkap lidz 100-115max (lidz sarkanajai nekapj)
Kad brauc ar masinu pa soseju temperatura nokriitas lidz 75-80 (zem 80)
Apstajoties un uzreiz izsledzot motoru pa parpludes trubinu izteceja sads daudzums antifreeza
auto pirms 10 men ielikts pavisam jauns radiators (kas attiecigi domats 2,6 pec vin noteikts nopirkts pareizais)
Kad tika mainits radiators tad tika izliets vecais antifreeze un ieliets jaunais - caurskalota sistema
papildus info:
radiators ir karsts kad ir liela temeperatura
pieliekot roku pie trubinam var just kaa cirkulee antifreezs
iesledzot pecku salonaa kad ir karsts motors ap 100 tiek pusts karsts gaiss (ilgtosi 5-6 min darbinot pecku samazinas radiatora temperatuura)
Kad loti uzkarsis motors ap 100 attaisot parsegu bacoka var dzirdeet kaa burbulo antifreezs (bacoks kur tiek lieta dzesesanas skidrums)
Antifreeza noplude nav noverota vesakaa laikaa
Dotais gadiijums ka noplust antifreezs ir bijis noverots kad nesen bija ap 25 graadi braucot korki, pec tam apstajoties un izsledzot dzineeju.

bet no kuriens viņš izlija? tur labajā pusē ir tik bačoks un dažas trubiņas. no tās pārplūdes trubas varbūt?

No tas trubinas kas ir zem masinas apaksas no kuras liist araa ja ir par daudz ieliets antifreezs

Tev kodishka ir?