viņš izskatās seksīgi tikai dēļ tiem r20, pirms pieņemt lēmumu iedomājies viņu uz bleķiniekiem vai pelmeņiem, viss tas seksīgums uzreiz arī zudīs

Bite, tu smuku dāmu bārā arī uzreiz iedomājies ar netīru halātu un poda birsti rokās?

To es saprotu. tādēļ ar jautāju moš zin par šī auto tehnisko stāvokli.

vispār jau būtu vērts iedomāties, kā viņa no rīta izskatīsies bez meikapa un uz skaidru galvu, lai nesanāk sirdstrieku dabūt

Pieļauju, ka tu domā, par gāzes iesmidzināšanas sistēmu (laikam skaitās 4.gāzes iekārtu paaudze). Principā sistēma ir efektīva. Prakse liecināja, ka patēriņš ir + 10%, bet jaudas zudumu nemanīju.

Šis melnais ar Lorinser un pod Mae glušaks tirgojas jau gadiem (1-2gadi vismaz). Tā kā secinājumus šādus tādus var izdarīt ka kaut kas nav tā...Man šis dizains nepatīka tāpēc palika atmiņa šis auto.
Ideja: ja ņemt kupe es ņemtu cl500 c215 (w220) tas ies labāk ,ērtāka,mazāk rīs degvielu un lielāka reizes 10 iespēja atrast normālu eksemplāru. Vienīgais mīnuss dārgāka cena auto un vairāk blok/sistem kam klaties.

tirgojas gadiem tādā ziņā, ka ir kapi vai vnk ka neviens neko tādu pēc tam nepirks?

tirgojas gadiem tādā ziņā, ka ir kapi vai vnk ka neviens neko tādu pēc tam nepirks?
[/quote]
To gan es nemācēšu pateikt pirmais man kupeju nevajadzēja un pēc dizaina mani tas auto atbaidīja...Par šo tech info nav.
A kāpēc Tu nevēlies m119 5.0? Zirgu vairāk. Nav pats prastākais modelis kupe kā cl420.
Ak jā šim jau ir krāsota visa ļistva un bamperi, Varbūt pat arī pārkrāsots viss auto.
Ja patīk aizbrauc apskaties, aizved uz diagnostiku pie stara & pacēlāja (apskate 10-30Ls)

Man šis tīri vizuāli patīk. Un viens no tiem, kas ir gatavs runāt maiņu pret manu subāru. Tā mani interesētu jebkāda motora w140 garais un kupeja R129 vai kādu lielo no tiem gadiem. Var ar;i kāds no šejienes piedāvāt ja interesē pret subāru.

Lūdzu, kāds varētu pateikt, kādam jābūt degvielas spiedienam c124 (w124) E220 dzinējam M111.960

Paldies!