....w124 dzinejs 102 982, interesee zinat glvas skruvju garumu, max pielaujamo....

Tev uz to poooo.... praktiski visiem viņas ir jāmaina! nu nav tev jauns auto nav!

.......jautajums jau nebija par to jauns vai nav jauns, bet par skruvju garumu..........pat ja galva ir nemta nost un likta virsuu 11 reizes un skruves mainitas 6 reizes, gribu noskaidrot vai esosas skruves varu riitdien likt lietaa, vai bus jagaida lidz pirmdienai.........

vot šito es gan nesaprotu

man čoms krāsoja agrāk autiņus mājas apstākļos, bija tīra garaža, labs apgaismojums, es viņa padarītajā nekad nevarēju atrast kasjakus, un pats arī teica, ka jāstrādā ar galvu un rezultāts ir

saliec šeibas zem skrūvēm :mele:

Katram ir savi stereotipi un uzskati, kurus jau nevar mainīt un domāju, ka arī neviens to netaisās darīt

...arii ekspertam nav datu par skruvju garumu,.... straadajam uz izjutaam...ja nenotruka tatad bija laba..........

Tam motoram skrūvju resurs ir pietiekošs, paņem un pamēri skrūves savā starpā, ja ir atšķirība starp skrūvēm, tad jāmaina, ja visas viena garuma, tad droši vien, ka būs ok, nekad nebūs tā, ka visas skrūves būs izstiepušās vienādā gaurmā. Turklāt, ja pateizi atceros tad galvas blīves iepakojumā ir papīrīts ar pievilkšanas kārtību un spēku. Ja palasīsi uzmanīgi, tur man liekās, ka varēja sadzīt, ka citiem motoriem, ar šīm pašām skrūvēm ir daudz lieklāks pievilkšanas spēks.

Stipri šaubos, ka tik vecam auto skrūves tikušas mainītas pagājušo gadu perspektīvā.. lieta, protams, ka tava. bet pēc tam čakarēties ar blokā palikušu skrūvi būtu muļķīgi. ņemto vērā, ka jaunu skrūvju komplekts maksa no 12 līdz 15 ls. pielaides nemeklēšu, nav laika...

Varbūtība, ka blokā paliks skrūve lielāka ir tam konplektam pa 12. LVL nekā 20. gadīgam OEM.
Labi, humors, nevajag ieslīkt tehniskās diskusijās par detaļu kvalitāti.