Tēma slēgta

Tehniski jautājumi I

13. Decembris 2010, 22:24

13 December 2010 22:12:20 Misters X rakstīja:
13 December 2010 12:51:33 benzman rakstīja:
Ir jautājums par W 124, 91. gada. Lieta tāda, ka iedarbinot mašīnu panelī deg signāls, kas signalizē par to, ka ir izdegusi kāda lampiņa. Visas lampiņas ir ok, turklāt tas ir pie neieslēgtām gaismām. Tātad jautājums, kādas kļūdas vēl uzrāda tas signāls izņemot izdegušās lampiņas, citādi mašīna darbojās tā kā vajag, nekādus traucējumus neredz. Pieņemu, ka problēma sākās laika dēļ, sniegs, mitrums un tamlīdzīgi. Ir kādas versijas, kas var būt par vainu?


tiešām visu izskatīji ? numura apgaismojums, gabarīti ? kas salonā notiek ? Ja nesen mainīji lampiņas, iespējams, kāda nav pareizā ;)



Lampiņas nav mainītas, turklāt kā jau teicu, signāls iedegas neieslēdzot gaismas. Cik esmu novērojis līdz šim, tad pie izdegušas lampiņas signāls ieslēdzās tikai tad, kas ieslēdz gaismas, piemēram, ja ir izdegusi tuvās gaismas lampiņa, tad ieslēdzot gabarītus vai tālās gaismas signāls par kļūdu nebūs.

Tehniski jautājumi I

13. Decembris 2010, 22:26

ok, kas notiek ar apgaismojumu salonā ? visi tie sīkie ripulīši utt.

Tehniski jautājumi I

13. Decembris 2010, 22:33

13 December 2010 22:26:50 Misters X rakstīja:
ok, kas notiek ar apgaismojumu salonā ? visi tie sīkie ripulīši utt.


Apgaismojumam salonā nebūtu jābūt pie vainas, jo arī tas ieslēdzas tikai pie ieslēgtām gaismām, turklāt tā stiprumu var regulēt vai pat izslēgt pavisam ārā, līdz ar to nedomāju, ka tas būs īstais. Vēljoprojām doma par ģeneratora ražību.

Tehniski jautājumi I

13. Decembris 2010, 22:38

13 December 2010 22:33:28 benzman rakstīja:
13 December 2010 22:26:50 Misters X rakstīja:
ok, kas notiek ar apgaismojumu salonā ? visi tie sīkie ripulīši utt.


Apgaismojumam salonā nebūtu jābūt pie vainas, jo arī tas ieslēdzas tikai pie ieslēgtām gaismām, turklāt tā stiprumu var regulēt vai pat izslēgt pavisam ārā, līdz ar to nedomāju, ka tas būs īstais. Vēljoprojām doma par ģeneratora ražību.


Es jau iepr. rakstīju,ka vajag apskatīt aizmugures luktura lampiņas (visas un uzmanīgi). Es šādi "nočak....jos" ar CLK gandrīz stundu :P,kamēr atradu problēmu. Vēl MB ( BMW arī) čeko visas lampiņas ,kad tās nav ieslēgtas. Ja ka`da lampiņa būs uz "miršanas" robežas, ieslēdzot aizdedzi rādīs,ka nedeg to gabarīts, to numura pagaismojums, to STOPs ....

Tehniski jautājumi I

13. Decembris 2010, 22:42

13 December 2010 22:38:46 Daniels rakstīja:
13 December 2010 22:33:28 benzman rakstīja:
13 December 2010 22:26:50 Misters X rakstīja:
ok, kas notiek ar apgaismojumu salonā ? visi tie sīkie ripulīši utt.


Apgaismojumam salonā nebūtu jābūt pie vainas, jo arī tas ieslēdzas tikai pie ieslēgtām gaismām, turklāt tā stiprumu var regulēt vai pat izslēgt pavisam ārā, līdz ar to nedomāju, ka tas būs īstais. Vēljoprojām doma par ģeneratora ražību.


Es jau iepr. rakstīju,ka vajag apskatīt aizmugures luktura lampiņas (visas un uzmanīgi). Es šādi "nočak....jos" ar CLK gandrīz stundu :P,kamēr atradu problēmu. Vēl MB ( BMW arī) čeko visas lampiņas ,kad tās nav ieslēgtas. Ja ka`da lampiņa būs uz "miršanas" robežas, ieslēdzot aizdedzi rādīs,ka nedeg to gabarīts, to numura pagaismojums, to STOPs ....



Būs jāapskatās uzmanīgāak kas ir ar lampiņām, bet parasti, cik esmu saskāries, kļūdas bija uzrādītas tikai pie ieslēgtām attiecīgām lampiņām.

Tehniski jautājumi I

13. Decembris 2010, 22:46

13 December 2010 22:42:26 benzman rakstīja:
13 December 2010 22:38:46 Daniels rakstīja:
13 December 2010 22:33:28 benzman rakstīja:
[quote]
13 December 2010 22:26:50 Misters X rakstīja:
ok, kas notiek ar apgaismojumu salonā ? visi tie sīkie ripulīši utt.


Apgaismojumam salonā nebūtu jābūt pie vainas, jo arī tas ieslēdzas tikai pie ieslēgtām gaismām, turklāt tā stiprumu var regulēt vai pat izslēgt pavisam ārā, līdz ar to nedomāju, ka tas būs īstais. Vēljoprojām doma par ģeneratora ražību.


Es jau iepr. rakstīju,ka vajag apskatīt aizmugures luktura lampiņas (visas un uzmanīgi). Es šādi "nočak....jos" ar CLK gandrīz stundu :P,kamēr atradu problēmu. Vēl MB ( BMW arī) čeko visas lampiņas ,kad tās nav ieslēgtas. Ja ka`da lampiņa būs uz "miršanas" robežas, ieslēdzot aizdedzi rādīs,ka nedeg to gabarīts, to numura pagaismojums, to STOPs ....



Būs jāapskatās uzmanīgāak kas ir ar lampiņām, bet parasti, cik esmu saskāries, kļūdas bija uzrādītas tikai pie ieslēgtām attiecīgām lampiņām.
[/quote]

Varu pilnīgi apgalvot pēc savas pieredzes to,ko rakstīju :P
Neislēdzot kādu no lampiņām/lukturiem, vienalga rādīs erroru. Vajag kārtīgi apskatīt pilnīgi visas aimz. lukturu lampiņas. Pie reizes arī paskati priekšas miglas lukturu spuldzes.

Tehniski jautājumi I

14. Decembris 2010, 08:29

13 December 2010 17:15:49 KANTAINAIS rakstīja:
šī info lampiņa deg arī tad, ja ir ieliktas lielākas jaudas lampiņas nekā paredzēts tur likt.
popravka-MAZĀKAS jaudas!esli net dostato4nova soprotivlenija (obi4no 10W) to togda lampo4ka zagorajetsa.dumaju nado proveritj po parno vsjo naružneje osvewenije 4to bi po odinakovim Watam bilobi.

Tehniski jautājumi I

15. Decembris 2010, 08:39

Problēma atrisināta! Pie vainas bija priekšējais miglas lukturis, vēl dega, bet blāvāk, paraustīju vadiņu un visss kļuva skaidrs. :)

Tehniski jautājumi I

15. Decembris 2010, 17:55

Sveiki! kāds var pateikt, vai no MBw124 3.0 24v ačgārnā sportline manuālā kārba derēs w202 c280 mersim?

Tehniski jautājumi I

17. Decembris 2010, 11:03

Labrīt!

ceškai visu laiku griežas radiatora ventilators :O pie vainas izskatās, ka ir detaļa a0275458132 (esg 400). Darbā internāts ir apgraizīts un servisā ari tolkam nepateica kas tas tāds ir - tipa radiatora/kondiškas relejs. :lol:

Kā tā kastīte saucas īsti? A to nezinu kā pastāstīt tipa "Omei", jo šie pēc numura katalogā neatrada :emo:
Tēma slēgta