Tēma slēgta

Tehniski jautājumi I

12. Septembris 2012, 09:41

Man tāds jautājums: kādas markas benzīnu jūs lejat savos PSRS laika auto dzinējos?Jo paredzēts bija 76oktānskaita,bet tagad tādu vairs nedabūt.Zemākais oktānskaits ir 95.Vai ar tādu var braukt nebojājot motoru?

Tehniski jautājumi I

12. Septembris 2012, 10:10

12 September 2012 10:41:06 Ugis rakstīja:
Man tāds jautājums: kādas markas benzīnu jūs lejat savos PSRS laika auto dzinējos?Jo paredzēts bija 76oktānskaita,bet tagad tādu vairs nedabūt.Zemākais oktānskaits ir 95.Vai ar tādu var braukt nebojājot motoru?
Par šo labāk runāt ja ne ar Antīko automobīļu klubu, tad Amerikāņu auto klubu. Viņi pat par galveno problēmu sauc nespēju pat priekš antīko kluba iegādāties degvielu bez biopiedevām, kas daļai veco motoru degvielas sistēmām tiešām ir bīstamas. Domāju, ka ar PSRS mantojumu vienkāršāk, bet tomēr gan jau viņi zina, kam kas un kā notiek karburatoros ar kādu degvielu.
Pēdējo reizi laboja Mizx - 12. Septembris 2012, 10:11, kopā labots 1 reizi.

Tehniski jautājumi I

12. Septembris 2012, 12:21

Degvielu ar lielāku oktānskaitli liet var. Kad bija 85 vai kaut kāda tāda degviela, tad LUAZ (ZAZ motors) man pie slodzes detonēja. Ar 92 problēmu vairs nebija.
Galvenā atšķirība tā laika degvielām no mūsdienu ir tā, ka agrāk degvielai bija svina piedeva. Svins šajā gadījumā bija labs eļļotājs, jo pieķērās virsmai. Problēma ir materiāla zemā kvalitāte. Tagad, bez svina piedevas motors varētu nedaudz ātrāk dilt. Bet to atkal kompensē mūsdienu eļļas, tāpēc domāju, ka ir ok. Tikai nevajag saviem antīkajiem auto liet lētākās eļļas, jo redziet, tieši tādas arī bija paredzētas. :D

Tehniski jautājumi I

12. Septembris 2012, 12:26

12 September 2012 13:21:00 benzman rakstīja:
Degvielu ar lielāku oktānskaitli liet var. Kad bija 85 vai kaut kāda tāda degviela, tad LUAZ (ZAZ motors) man pie slodzes detonēja. Ar 92 problēmu vairs nebija.
Galvenā atšķirība tā laika degvielām no mūsdienu ir tā, ka agrāk degvielai bija svina piedeva. Svins šajā gadījumā bija labs eļļotājs, jo pieķērās virsmai. Problēma ir materiāla zemā kvalitāte. Tagad, bez svina piedevas motors varētu nedaudz ātrāk dilt. Bet to atkal kompensē mūsdienu eļļas, tāpēc domāju, ka ir ok. Tikai nevajag saviem antīkajiem auto liet lētākās eļļas, jo redziet, tieši tādas arī bija paredzētas. :D


Biopiedevas neatgriezeniski saķep daudzos vecajos karburatoros. Īsi izsakoties. Konstrukcija neatbilst. Ne velti Vācijā, kur piedevas jau 10%, tur daļai auto nav atļauts vairs liet 95-to, internetā pieejami ražotāju saraksti svaigiem auto, bet sarakstus, kas attiecināmi uz 50+ gadus veciem, tādus jāmeklē antīko klubos.

Tehniski jautājumi I

12. Septembris 2012, 14:24

Sveiciens visiem! Jautājums man varbūt nebūs isti tehnisks, lai gan par tehniku jau runa iet. Situācija sekojoša- ir noskatita kāda lieta Vācijas publiskajā tirgū, bet sakontaktējot ar pārdevēju noskaidrots, ka negrib sūtit pa pastu, bet gan vēlas lai manta tiktu paņemta no mājām Hamburgā. Mantas izmērs 50cmx40cmx20cm un svars 25kg. Tad nu jautājums sekojošs: Varbūt kādam pavisam tuvākajā laikā ir plānots doties tieši tai virzienā vai ir Hamburgā vai tās tiešā tuvumā kāds, kas par zināmu atlidzibu varēto palidzēt šo jautājumu kā atrisināt? Ja ir iespējams, tad atsūtiet lūdzu uz PM info un tālruņa numuru lai varu ar Jums sazināties.

Tehniski jautājumi I

12. Septembris 2012, 14:33

Jautajums vai w211 e klasei deres 8.5J un 9.5J diski no s klases w221?

Paldies.:)

Tehniski jautājumi I

12. Septembris 2012, 14:37

12 September 2012 13:26:47 Mizx rakstīja:
12 September 2012 13:21:00 benzman rakstīja:
Degvielu ar lielāku oktānskaitli liet var. Kad bija 85 vai kaut kāda tāda degviela, tad LUAZ (ZAZ motors) man pie slodzes detonēja. Ar 92 problēmu vairs nebija.
Galvenā atšķirība tā laika degvielām no mūsdienu ir tā, ka agrāk degvielai bija svina piedeva. Svins šajā gadījumā bija labs eļļotājs, jo pieķērās virsmai. Problēma ir materiāla zemā kvalitāte. Tagad, bez svina piedevas motors varētu nedaudz ātrāk dilt. Bet to atkal kompensē mūsdienu eļļas, tāpēc domāju, ka ir ok. Tikai nevajag saviem antīkajiem auto liet lētākās eļļas, jo redziet, tieši tādas arī bija paredzētas. :D


Biopiedevas neatgriezeniski saķep daudzos vecajos karburatoros. Īsi izsakoties. Konstrukcija neatbilst. Ne velti Vācijā, kur piedevas jau 10%, tur daļai auto nav atļauts vairs liet 95-to, internetā pieejami ražotāju saraksti svaigiem auto, bet sarakstus, kas attiecināmi uz 50+ gadus veciem, tādus jāmeklē antīko klubos.


Apmēram skaidrs.Lielāks oktānskaitlis neko sliktu neizdarīs,tikai aizdedze jāpieregulē.Man ZAZ motors ar mūsdienu benzīnu (98) strādā labi,vienmērīgi.Paziņa gan izteicās,ka it kā ar lielāku oktānskaitli kautkas var pārkarst un vārsti apdegot,bet tas ir no sērijas- 1 tante teica...
Tātad vairāk problēmu ir ar visādām piedevām-kas trūkst,vai kas ir nevēlamas.

Pie Antīkajiem un Amerikāņiem man nav nekādu kontaktu...Iejautājos šeit,jo te tak ar ar Volgām braukā! :)

Tehniski jautājumi I

12. Septembris 2012, 20:16

12 September 2012 15:24:39 naziitis rakstīja:
Sveiciens visiem! Jautājums man varbūt nebūs isti tehnisks, lai gan par tehniku jau runa iet. Situācija sekojoša- ir noskatita kāda lieta Vācijas publiskajā tirgū, bet sakontaktējot ar pārdevēju noskaidrots, ka negrib sūtit pa pastu, bet gan vēlas lai manta tiktu paņemta no mājām Hamburgā. Mantas izmērs 50cmx40cmx20cm un svars 25kg. Tad nu jautājums sekojošs: Varbūt kādam pavisam tuvākajā laikā ir plānots doties tieši tai virzienā vai ir Hamburgā vai tās tiešā tuvumā kāds, kas par zināmu atlidzibu varēto palidzēt šo jautājumu kā atrisināt? Ja ir iespējams, tad atsūtiet lūdzu uz PM info un tālruņa numuru lai varu ar Jums sazināties.
Jautājums joprojām aktuāls.

Tehniski jautājumi I

12. Septembris 2012, 21:19

12 September 2012 21:16:31 naziitis rakstīja:
12 September 2012 15:24:39 naziitis rakstīja:
Sveiciens visiem! Jautājums man varbūt nebūs isti tehnisks, lai gan par tehniku jau runa iet. Situācija sekojoša- ir noskatita kāda lieta Vācijas publiskajā tirgū, bet sakontaktējot ar pārdevēju noskaidrots, ka negrib sūtit pa pastu, bet gan vēlas lai manta tiktu paņemta no mājām Hamburgā. Mantas izmērs 50cmx40cmx20cm un svars 25kg. Tad nu jautājums sekojošs: Varbūt kādam pavisam tuvākajā laikā ir plānots doties tieši tai virzienā vai ir Hamburgā vai tās tiešā tuvumā kāds, kas par zināmu atlidzibu varēto palidzēt šo jautājumu kā atrisināt? Ja ir iespējams, tad atsūtiet lūdzu uz PM info un tālruņa numuru lai varu ar Jums sazināties.
Jautājums joprojām aktuāls.


Taču kurjerpasts tādām lietām ir domāts... :) Painteresējies iekš DPD. pa Eiropu man liekas kad viss lētākais variants. Viņi tak aizbrauc, savāc un atved... :)

Tehniski jautājumi I

13. Septembris 2012, 08:38

velos uzzinat vai vispar W140 iet uzacis prieksa uz faram? JA IET KUR VAR IEGADATIES
Tēma slēgta